服務(wu)熱線
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結(jie)構及用(yòng)途
ND-4.2×2型（原(yuan)QG150型）内燃(ran)軟軸高(gao)頻搗固(gù)機（以下(xià)簡稱搗(dao)固機）是(shì)🙇🏻一種新(xin)型鐵路(lù)養護機(ji)械，适用(yong)于無電(dian)源情況(kuàng)下的鐵(tiě)道♌線路(lu)維修施(shi)工，即可(ke)用于清(qīng)篩後的(de)道床搗(dao)固，也可(kě)用于線(xian)路及道(dao)岔🔴的維(wéi)修🤞作業(ye)。
搗固機(ji)由汽油(yóu)機、離心(xīn)式離合(hé)器、帶傳(chuán)動機構(gòu)、軟軸軟(ruǎn)管、振✨搗(dǎo)棒、減振(zhen)手把、機(ji)架等部(bù)分組成(chéng)（參見整(zhěng)機結構(gòu)示意❤️圖(tú)）。本機選(xuan)用日本(běn)本田（HONDA）汽(qi)油機為(wei)動力源(yuán)。軟軸組(zǔ)件由鋼(gāng)絲軟軸(zhou)、軟軸插(chā)🤟頭（工作(zuo)時插入(rù)輸出軸(zhóu)孔内）、軟(ruan)管接頭(tóu)（與振搗(dǎo)棒内的(de)滾錐聯(lián)接）組成(chéng)。軟管組(zu)件由軟(ruǎn)管、聯接(jiē)頭（工作(zuo)時插入(ru)機頭孔(kong)内）、軟管(guan)接頭（與(yǔ)振搗棒(bàng)棒殼聯(lian)接）組成(chéng)。振搗棒(bang)組件包(bāo)括鎬❗頭(tóu)、鎬體、棒(bang)殼、滾錐(zhui)、滾道、油(you)封、軸承(chéng)等🔞（參見(jian)振搗棒(bang)結構圖(tu)）。減振手(shou)把由手(shou)把、彈簧(huáng)、橡膠護(hù)套等組(zu)成，聯接(jie)在膠管(guan)前端，消(xiāo)除振動(dòng)，便于操(cao)作。出廠(chǎng)時軟軸(zhóu)、軟管、減(jiǎn)振手把(ba)、振搗棒(bàng)已聯為(wei)一體。汽(qi)油機固(gu)定在機(jī)架中間(jian)。機架上(shang)有皮帶(dai)罩和防(fáng)護罩，還(hái)有四個(ge)擡把，可(kě)以便捷(jié)地上、下(xià)道。
一、工(gōng)作原理(lǐ)和技術(shu)參數
汽(qi)油機的(de)動力經(jing)離心式(shì)離合器(qì)及帶傳(chuán)動分配(pèi)到二根(gen)輸出軸(zhou)♊上從而(er)驅動軟(ruan)軸，帶動(dòng)振搗棒(bàng)中的滾(gǔn)🚩錐，滾錐(zhui)的一端(duan)支承🌐在(zài)大遊隙(xì)軸承上(shàng)，另一端(duan)沿滾道(dào)作純滾(gǔn)動的自(zi)傳和公(gong)轉運動(dong)。偏心旋(xuán)轉的滾(gun)錐産生(shēng)離心力(li)通過滾(gǔn)道作用(yòng)于㊙️棒殼(ke)上并使(shi)之增頻(pin)🌂。該振動(dòng)力傳♍遞(dì)給鎬體(ti)和鎬頭(tóu)，形成對(duì)道碴的(de)擾動力(li)，道碴之(zhī)間🌏的⛹🏻♀️摩(mó)擦阻力(li)被克服(fu)或減小(xiao)，使道⚽碴(cha)近乎呈(chéng)現“流動(dong)狀态”，開(kāi)始相對(dui)運動和(hé)重新排(pai)列。經過(guo)🥵一段時(shí)間的振(zhen)動後，道(dào)碴将枕(zhen)下空隙(xi)填滿從(cóng)而達到(dào)密實的(de)目的。
主(zhǔ)要技術(shu)參數：
HONDA汽(qi)油機
型(xíng) 号：GX160空冷(leng)四沖程(cheng)（S型）
氣 缸(gang) 排 量：163ml
最(zuì)大輸出(chū)功率：3.05Kw/3600（r/min）
最(zui) 大 扭 矩(ju)：8.6N·m/2500(r/min)
燃 油 消(xiao)耗率：（g/(Kw·h)）≤395
重(zhong)量：15㎏
振 動(dong) 頻 率：150HZ
振(zhèn) 幅：1.25㎜
最大(dà)激 振力(lì)：4.2KN×2
1
生 産 效(xiao) 率：100-130根/組(zǔ)小時
振(zhen)搗 棒直(zhi)徑：50㎜
軟 軸(zhóu) 直 徑：36/46㎜
總(zǒng) 重：58㎏
二、使(shi)用方法(fǎ)
●準備
1、依(yī)照HONDA用戶(hù)手冊和(hé)使用說(shuo)明書嚴(yán)格進行(hang)運轉前(qián)的各項(xiang)檢查。請(qing)使用辛(xīn)烷值高(gāo)于86的無(wu)鉛汽油(yóu)。常見溫(wēn)度下使(shi)用SAE10W-30發動(dong)機潤滑(hua)油（SG、SF類）。
2、将(jiang)機頭上(shàng)的聯接(jiē)手柄選(xuan)旋至正(zhèng)上方，将(jiang)軟軸插(chā)頭插💃🏻入(rù)軸内孔(kong)，将聯接(jie)頭插入(rù)機頭孔(kong)中 ，使聯(lián)接手柄(bing)落入💔聯(lián)接💛頭圓(yuan)弧槽内(nei)，扳下聯(lián)接手柄(bǐng)，再将振(zhen)搗棒插(chā)在機🧡架(jia)上。
3、檢查(chá)所有絕(jué)緣部位(wèi)，擰緊各(gè)緊固件(jiàn)，張緊傳(chuán)動帶 。
●起(qi)動上道(dao)
1、嚴格按(àn)HONDA用戶手(shǒu)冊和使(shi)用說明(míng)書規定(ding)的程序(xu)起動發(fa)動機：把(bǎ)燃油閥(fa)開到ON（開(kāi)）位置；把(ba)阻風門(men)柄撥到(dào)CLOSE（關）位置(zhì)（如果♊發(fa)動機是(shi)熱的㊙️或(huò)氣溫較(jiào)高，則可(kě)能不需(xū)要關阻(zǔ)風門）；把(bǎ)節氣門(men)📞控制柄(bǐng)朝左略(luè)移點；；把(ba)發動機(jī)開關扳(ban)到ON（開）位(wèi)置，輕輕(qīng)地拉起(qi)動繩握(wò)柄直至(zhì)感到阻(zǔ)力，然後(hòu)用力快(kuai)速一拉(lā)即可起(qǐ)動。
2、擡整(zhěng)機上道(dao)，取下振(zhèn)搗棒将(jiang)其前端(duān)對地輕(qīng)輕磕碰(pèng)；振搗棒(bang)發出“嗡(wēng)……”的高頻(pín)響聲後(hou)即可使(shi)用。
●運行(hang)搗固
1、在(zai)發動機(ji)預熱時(shí)，逐漸把(bǎ)阻風門(mén)柄移動(dòng)到OPEN（開）位(wèi)置；把節(jie)氣門🐉控(kong)制柄置(zhi)于發動(dong)機所要(yào)轉速的(de)位置。
2、搗(dǎo)固時應(ying)兩台機(ji)器成套(tào)使用，分(fèn)别置于(yu)所搗固(gu)的同一(yi)根軌枕(zhen)💔的兩側(cè)，如操作(zuo)示意圖(tu)所示。同(tóng)搗一根(gēn)👄軌枕的(de)八人應(yīng)力争動(dong)作🤞一緻(zhì)，用力大(dà)緻相同(tong)。搗固時(shi)握住減(jian)振手把(ba)斜向插(cha)入（不要(yào)手持😍軟(ruǎn)管加力(lì)，作💔業時(shí)軟管彎(wān)曲半徑(jìng)不得小(xiao)于250毫米(mi)），将石碴(chá)搗入軌(gui)枕下。切(qiē)勿用振(zhen)搗棒撬(qiào)軌枕、鋼(gang)軌，應避(bi)免鎬頭(tóu)碰擊♋鋼(gāng)軌、軌枕(zhen)（岔枕）和(hé)連結機(ji)件。
3、雙線(xian)地段施(shī)工時，臨(lin)線來車(chē)須停止(zhǐ)作業。
●停(ting)機下道(dao)
1、把節氣(qì)門控制(zhi)柄向右(yòu)移動到(dào)頭：把發(fa)動機開(kāi)關扳到(dao)OFF（關）位置(zhi)；把燃油(yóu)閥扳到(dào)OFF（關）位置(zhì)。（在緊急(jí)情況下(xia)停👄機，把(ba)發動機(jī)開關扳(ban)到OFF位🚶置(zhi)即可）
2、下(xià)道應行(hang)動迅速(su)。将棒插(cha)回機器(qi)，二人一(yī)組将整(zhěng)機擡至(zhì)鐵道限(xiàn)界以外(wai)待避列(lie)車，不得(de)侵限。
●搬(bān)運儲存(cún)
1、搬運機(ji)器時應(ying)把汽油(you)機燃油(you)閥扳到(dào)OFF（關）位置(zhì)。保持汽(qì)油機‼️水(shuǐ)平以防(fáng)止燃油(yóu)溢出。燃(ran)油揮發(fa)或外溢(yi)可引起(qi)火災。
2、儲(chǔ)存進室(shì)内前應(yīng)先讓汽(qi)油機冷(leng)卻。應确(que)保存放(fang)地不🚩是(shì)高度潮(cháo)濕和充(chong)滿灰塵(chen)。
3、使用完(wán)畢振搗(dao)棒應存(cun)放于幹(gàn)燥場所(suo)并使軟(ruǎn)軸軟管(guan)呈直線(xiàn)狀💰态。如(rú)放在現(xiàn)場保管(guǎn)，則須放(fàng)置在限(xiàn)界之外(wài)，并用防(fang)雨苫布(bu)蓋好。
四(si)、安全事(shi)項
1、禁止(zhi)室内使(shǐ)用發動(dòng)機；燃油(yóu)易燃，加(jiā)油時須(xu)關閉發(fa)動機；加(jia)油時嚴(yán)禁吸煙(yān)，勿使燃(ran)油溢出(chū)。
2、上道作(zuò)業前，按(àn)《安規》第(dì)2.1.8的規定(dìng)，根據工(gong)作内容(róng)和影響(xiǎng)行✨車安(an)全💯和程(cheng)度，安排(pai)相應級(ji)别的人(ren)員擔任(ren)施工負(fù)責人。
3、操(cāo)作手必(bì)須由段(duan)培訓合(he)格方可(kě)上崗作(zuò)業；嚴禁(jìn)非操作(zuo)手操作(zuò)。操作手(shou)應嚴格(ge)執行“三(sān)檢制”和(he)定人定(ding)機制度(dù)。搗固棒(bang)啟振🚶後(hòu)必須由(you)操作手(shou)掌管。
4、搗(dǎo)固機上(shàng)道作業(yè)時，必須(xū)按照《安(ān)規》第2.2.7條(tiáo)、第2.2.8條規(guī)定設🏒置(zhi)防護。未(wèi)設好防(fáng)護、嚴禁(jin)上道。結(jie)束作業(yè)後，下道(dào)後的🌍搗(dǎo)固🔞機必(bi)須放置(zhì)穩🐇固，不(bu)準侵入(ru)限界。
5、嚴(yan)禁機器(qì)帶病上(shàng)道作業(yè)，機械發(fa)生故障(zhang)時應立(li)即撤🏃♂️至(zhì)🏃🏻界限外(wai)檢修，嚴(yan)禁在線(xian)路上檢(jiǎn)修。
6、區間(jiān)和站内(nei)作業，均(jun1)須按有(you)關規定(dìng)辦理手(shǒu)續。
7、每天(tiān)作業完(wan)畢後，應(yīng)按規定(ding)進行維(wéi)修保養(yang)。
五、維護(hu)保養
1、必(bì)須依照(zhào)HONDA用戶手(shou)冊和使(shǐ)用說明(míng)書對汽(qì)油機進(jin)行保♈養(yǎng)和調整(zhěng)。請按以(yǐ)下保養(yǎng)日期表(biǎo)進行。
注(zhù)：（1）如在塵(chén)土地方(fang)使用，加(jiā)勤保養(yǎng)。
（2）用戶如(rú)無适當(dang)的工具(jù)以及機(ji)修能力(lì)，這些項(xiang)目應✏️由(you)本田公(gong)司授權(quán)的銷售(shòu)商來保(bao)養。
2、應經(jīng)常檢查(cha)各處的(de)絕緣套(tao)、絕緣墊(nian)，需要更(geng)換的要(yao)随時更(gèng)換。使用(yòng)100小時後(hou)應檢查(chá)離合器(qi)摩擦片(pian)、彈簧。失(shī)效的要(yào)及時更(geng)換。使用(yong)㊙️100小時後(hòu)應清洗(xǐ)走行輪(lún)内軸承(cheng)和軸承(cheng)座内軸(zhou)承。
3、振搗(dao)棒中的(de)軸承、油(you)封系易(yì)損件，更(geng)換的方(fāng)法是（參(cān)❤️見✂️振搗(dǎo)棒結構(gòu)圖）；擰下(xia)鎬體2和(hé)軟管接(jie)頭10（左螺(luó)紋），然後(hòu)夾緊軟(ruan)軸接頭(tóu)11旋轉滾(gǔn)錐3（右螺(luo)紋），滾錐(zhui)便與軟(ruǎn)軸接頭(tóu)脫開，再(zài)握住振(zhèn)搗🤟棒，将(jiāng)伸出棒(bàng)殼5的滾(gǔn)錐豎直(zhí)🛀朝木闆(pan)上輕墩(dūn)，振搗棒(bang)内零件(jiàn)除滾道(dào)4外即可(ke)全部脫(tuo)出（滾道(dào)為不可(kě)拆連接(jiē)）。裝配時(shi)按上述(shù)順序反(fǎn)向進行(háng)（為拆裝(zhuāng)方便，維(wei)修工需(xū)配備管(guan)鉗或壓(yā)力鉗）。軸(zhou)🌐承應注(zhù)熔點較(jiào)高之潤(rùn)滑脂，但(dàn)不應将(jiang)滾錐及(jí)滾道塗(tu)油以免(miǎn)
打滑。
4、在(zài)運行中(zhōng)若發生(sheng)軟軸傳(chuan)動而振(zhèn)搗棒不(bu)振或振(zhèn)動無力(li)（即打滑(hua)）一般是(shi)由于振(zhèn)搗棒内(nèi)滲入水(shui)、油、粉塵(chén)等物所(suǒ)緻，這時(shi)應拆開(kai)振搗棒(bàng)，清除棒(bang)内各零(líng)件表🏃🏻♂️面(miàn)的粉塵(chen)、油污♌、水(shuǐ)份，用🚶清(qīng)潔汽油(yóu)洗淨，曬(shai)幹後載(zai)重新裝(zhuāng)上（拆裝(zhuāng)方法同(tóng)上條）。
5、每(měi)搗固3公(gōng)裡線路(lu)後應将(jiāng)減振手(shǒu)把與軟(ruǎn)管連接(jiē)的緊固(gu)㊙️螺母松(song)開旋轉(zhuǎn)180º後再重(zhòng)新擰緊(jin)以改善(shàn)軟管的(de)受力狀(zhuang)态，延長(zhǎng)其使用(yong)壽命。軟(ruǎn)軸軟管(guan)組件使(shǐ)用100小時(shi)後應将(jiāng)軟軸清(qing)洗一遍(biàn)，曬幹後(hou)塗上一(yi)層锂基(jī)潤滑脂(zhi)再裝入(rù)軟管。軟(ruan)軸或軟(ruǎn)管在接(jiē)頭處斷(duan)裂或出(chū)現裂紋(wen)時可将(jiāng)其切去(qu)相👈等長(zhang)度重新(xin)裝上接(jie)頭後繼(jì)續使用(yong)（為此，維(wéi)修工需(xū)配備小(xiao)型鋸片(piàn)切割🔞機(ji)）。
六、常用(yong)配件目(mù)錄
汽油(you)機 名 稱(cheng) 零件編(bian)号
活塞(sai)環 13010-ZF6-003
活 塞(sai) 13010-ZF6-WOO
火花塞(sāi) 98079-56846
密封墊(nian) 11381-ZE3-800
起動拉(lā)繩 28462-ZE3-W01
連 杆(gan) 13200-ZE3-010
進氣門(mén) 14711-ZE3-000
排氣門(men) 14721-ZE3-000
氣門擺(bai)臂 14431-ZE2-000
缸 墊(niàn) 12251-ZF6-WOO
空濾芯(xīn) 17210-ZE3-010
振搗棒(bàng) 名 稱 型(xíng) 号
軸 承(chéng) 60203u
油 封 PD20×35×10
