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NLB-600-1P型内燃雙(shuāng)頭螺栓扳手(shǒu)安全操作規(guī)程
本規程提(tí)出了設備在(zai)進行軌枕螺(luó)栓施工養護(hu)作業時，必須(xu)遵守的安全(quan)使用操作要(yào)求。
1 适用範圍(wéi)
1.1 适用于我國(guó)既有軌道線(xiàn)路上，各種型(xing)号鋼軌鋪設(she)的🚶♀️軌枕螺栓(shuan)松卸、擰緊作(zuò)業。
1.2 根據作業(ye)方式、作業規(gui)模，用于封鎖(suǒ)施工或利用(yòng)列車間歇作(zuo)🔞業。
1.3 在進行軌(guǐ)枕螺栓的擰(ning)緊作業時，擰(nǐng)緊扭矩的調(diào)定範圍，應按(àn)線路标準要(yao)求，嚴格按《鐵(tiě)路線路維修(xiū)規則》第3.5.6 規定(ding)執行。
2 施工組(zu)織和人員
2.1 必(bì)須按《鐵路工(gong)務安全規則(ze)》第2.1.1條指派施(shī)工負責人。按(an)💋第2.1.2條指派防(fang)護員，必須是(shi)經過考試合(he)格的線路工(gōng)。
2.2 作業人員根(gēn)據作業方式(shì)、作業規模配(pèi)備，可采用單(dan)台、成組（2台）或(huò)多組。作業時(shi)設置操作人(rén)員一名，輔助(zhù)人員一名。
2.3 操(cāo)作人員必須(xū)是經過培訓(xùn)、并考試合格(ge)的線路工擔(dan)任。
2.4 本機操作(zuo)人員必須由(yóu)經過培訓并(bìng)考試合格的(de)線🌈路🏃工擔任(rèn)。操作人員應(yīng)仔細閱讀《使(shǐ)用說明書》《零(ling)部件手冊》了(le)解機器性能(néng)、構造、使用方(fang)法，嚴守安全(quan)操🚶♀️作規程。
3 安(ān)全防護
3.1 根據(ju)作業方式，按(àn)照《鐵路工務(wu)安全規則》第(dì)2.1.1條的規定要(yao)求設✉️置防護(hù)作業标志。
3.2 單(dān)台或成組（2台(tai)）作業時每台(tái)設置随機防(fang)護人員一名(míng)🧑🏽🤝🧑🏻。多組或封鎖(suǒ)施工時防護(hù)人員由工地(dì)防護擔任。
4 作(zuo)業程序
4.1 作業(ye)前
4.1.1 須對本機(jī)器各部分進(jìn)行檢查，應完(wán)好正常，緊急(jí)下⭐道♈裝置有(you)效。機器有故(gu)障而未排除(chu)時，嚴禁上道(dào)作☀️業。
4.1.2 檢查機(ji)器的潤滑油(you)及燃油，不足(zú)時應補充，嚴(yan)禁使用不合(hé)格💃🏻的汽油、機(ji)油。
4.1.3 機器啟動(dòng)後應怠速運(yun)轉2-3分鐘，機器(qì)各部運轉正(zhèng)常💛後，方🏃♀️可☎️上(shang)🧑🏽🤝🧑🏻道作業。
4.1.4 作業(ye)前應檢查、标(biāo)定線路扣件(jian)的扭矩要求(qiú)，嚴格按《鐵路(lù)線😍路維修規(gui)則》第3.5.6條款執(zhí)行。
4.2 作業中
4.2.1 在(zai)無縫線路作(zuò)業中采用流(liú)水作業，并按(an)作業軌溫條(tiáo)🔞件辦理，及時(shi)擰緊螺栓，當(dang)日收工前再(zài)擰緊一遍，使(shǐ)之扭力符合(he)要求。
4.2.2 普通線(xiàn)路，利用列車(chē)間隔作業，一(yī)次松卸螺栓(shuan)數量必須按(àn)《鐵路✊工務安(ān)全規則》第2.1.10條(tiao)的規定進行(hang)。
4.2.3 在作業中機(jī)器出現故障(zhàng)時，應及時下(xià)道，将機器放(fàng)🛀🏻置💃🏻在鐵道安(ān)全限界以外(wài)，禁止在線路(lu)上維修機器(qì)。
4.2.4 當軌枕螺母(mu)與螺母套筒(tǒng)卡帽時，及時(shi)将套筒銷拉(lā)出，上擡套筒(tǒng)操縱杆使機(jī)器脫離螺母(mu)套筒，再将機(ji)器迅速擡到(dao)鐵路安全限(xiàn)界外。
4.3 作業後(hòu)
4.3.1 作業完成後(hòu)，應先将汽油(you)機轉速降低(dī)到怠速，然後(hou)再熄火💜，機器(qi)擡下道後不(bu)得侵入鐵路(lu)安全限界。
4.3.2 對(dui)作業後的軌(gui)枕螺栓扣壓(yā)擰緊扭矩要(yào)進行抽檢。
5 特(tè)殊安全規定(dìng)
5.1 在進行軌枕(zhěn)螺栓擰緊作(zuo)業時，當軌枕(zhen)螺母與螺母(mǔ)套筒卡死🌈時(shi)，應及時使螺(luo)母套筒反向(xiàng)旋轉，将軌枕(zhen)螺母卸下或(huo)使套筒與軌(gui)枕螺母松動(dong)脫離，或使用(yòng)緊急脫離裝(zhuang)置，使螺母套(tào)筒與機器分(fen)離，及時将機(jī)器擡離線路(lu)并放置在鐵(tie)路安全限界(jiè)外。
5.2 當走行輪(lun)破損，機器與(yǔ)鋼軌之間的(de)絕緣電阻小(xiao)于2兆歐時，禁(jìn)止上道作業(ye)。
5.3 搬運機器時(shí)，向汽油機進(jìn)氣門端（空氣(qì)濾清器）方向(xiang)的傾斜角度(dù)不可大于45°，防(fáng)止汽油機内(nèi)的機油進入(rù)空氣濾清器(qì)的濾芯📧中，造(zao)成新鮮空氣(qi)進入不足，汽(qi)油機無法啟(qi)動和正常運(yun)轉。
5.4 汽油機在(zài)運轉中，不得(de)長時間将機(ji)器傾斜，可能(néng)造成汽油機(ji)内🐆的機油池(chí)局部缺油，無(wú)法産生良好(hǎo)的飛濺🐆潤滑(huá)，導緻汽油機(ji)燒🚩瓦或拉缸(gāng)。
一、設備性能(neng)特點
由于鐵(tiě)路列車的不(bú)斷提速、鐵道(dao)線路的新建(jiàn)和舊線🏃🏻♂️改造(zao)，對軌枕螺栓(shuān)施工、養護作(zuò)業的質量和(he)效率提出了(le)更🔅高更多的(de)要求。我公司(sī)利用多年研(yán)發生産軌枕(zhěn)螺栓扳手的(de)經驗與雄厚(hòu)的技😘術實力(lì)，采用✏️新的專(zhuan)利技術，研發(fa)🏃🏻了新型更适(shi)用的内燃雙(shuang)頭螺栓扳手(shou)NLB-600-1P型
主要性能(neng)特點：
1.整機簡(jian)潔美觀，外形(xing)小巧，重量輕(qīng)，操作輕便靈(ling)活，無💯論是擰(nǐng)緊或旋松軌(gui)枕螺母，均可(ke)在鋼軌兩側(cè)同時進行作(zuò)業，工作效率(lǜ)高；
2.整機采用(yong)了全封閉式(shi)油潤滑傳動(dòng)系統，潤滑好(hǎo)、耐磨、壽命🔞長(zhǎng)。整機精心設(she)計加工，強度(du)高、剛性好、故(gù)障少，适用于(yu)🔴野外惡劣環(huán)境中使用；
3.輸(shū)出的擰緊扭(niu)矩範圍大，可(kě)方便地按作(zuò)業要求調整(zheng)預定，且準确(que)、穩定、可靠；
4.螺(luó)母套筒采用(yòng)了萬向浮動(dòng)連接方式，使(shǐ)套筒能方💯便(biàn)地套入軌㊙️枕(zhen)螺栓螺母。在(zài)作業中，當套(tao)筒與軌枕螺(luo)栓螺母發生(sheng)卡帽時，能非(fēi)常方便快速(su)地将套筒與(yu)設備主機分(fèn)💋離，從而能迅(xun)速地将主機(jī)擡到鐵路限(xian)界外，确保施(shi)工作業安全(quan)；
該型雙頭軌(guǐ)枕内燃螺栓(shuān)扳手适用于(yú)我國現有各(gè)種型号鋼軌(guǐ)鋪設的直線(xian)、曲線軌道線(xiàn)路中，對軌枕(zhěn)扣件進行高(gao)效、穩定、安全(quan)的施工養護(hu)作業。
産品達(da)到TB/T3099《軌枕螺栓(shuan)機動扳手通(tong)用技術條件(jiàn)》要求。
二、主要(yao)技術參數
NLB-600-1P型(xíng)内燃雙頭螺(luo)栓扳手
四沖(chong)程汽油機（動(dong)力170F）7HP
旋緊扭矩(ju)調整範圍：80～350N.m
最(zui)大旋松扭矩(jǔ)：≥600N.m
工作套筒轉(zhuan)速：136r/min
套筒中心(xin)距：214mm
工作效率(lü)：≤3秒/顆
主機質(zhi)量：70kg
外形尺寸(cùn)（長×寬×高）：825×585×975mm
三、使(shi)用前的準備(bei)及注意事項(xiàng)
1.新機首次開(kāi)箱後按裝箱(xiāng)單檢查是否(fou)有缺件或損(sǔn)壞現象，将左(zuǒ)右套筒操縱(zong)杆和輔助支(zhi)撐杆等裝配(pei)到位。對稱進(jìn)行左右套筒(tong)操縱杆裝配(pei)時見圖1，将複(fu)位拉簧挂上(shàng)，一頭挂在操(cao)縱杆🈲焊接螺(luo)母上，另一頭(tou)⛷️挂在減速箱(xiāng)的挂闆🌈上。
2. 按(àn)汽油機使用(yòng)說明書的要(yao)求檢查汽油(yóu)機，汽油機的(de)搬運、使用、操(cāo)作、安全事項(xiang)、保養、維修、儲(chu)存及較長♌時(shi)間沒用而重(zhòng)新使用時🔆，必(bì)須按汽油機(ji)使用說明書(shū)進行檢查、使(shi)用與保養，否(fǒu)則産生的汽(qì)油機故障，不(bú)在保修範圍(wéi)。
(1)必須使用新(xin)鮮幹淨的90#或(huo)更高标号無(wú)鉛汽油，嚴禁(jìn)使用✉️不合格(ge)汽油；
(2)必須使(shǐ)用四沖程汽(qì)油機專用機(ji)油，嚴禁使用(yòng)不合格汽油(yóu)機機油；
(3)汽油(you)機使用前必(bi)須用機油尺(chi)檢查機油量(liàng)是否符合要(yao)求，定期👄檢查(chá)機油是否變(bian)質或被污染(rǎn)，應及時更換(huàn)。
首次使用10小(xiao)時後，在停機(jī)狀态下，但汽(qì)油機尚熱時(shí)迅✊速徹❤️底放(fàng)掉機油，再重(zhòng)新加注幹淨(jing)新的四沖程(chéng)汽油機機油(you)。以🙇🏻後每🔴使用(yong)100小時換一次(cì)機油；
(4)扳手出(chu)廠時已設定(ding)好汽油機轉(zhuan)速，工作中汽(qì)油機運轉異(yì)☂️常需重新調(diào)整時，應調整(zheng)好使其不超(chao)過額🤞定轉速(su)。汽油機超高(gao)轉速☀️運轉會(hui)造成嚴重故(gu)障。
3.每次使用(yong)螺栓扳手前(qián)，檢查減速箱(xiang)内潤滑油面(miàn)高度，油🈲面低(dī)于🌍下限時應(yīng)補充加油，缺(quē)少油會造成(cheng)傳動零🆚件潤(run)滑不💋良，出現(xiàn)非正常磨損(sǔn)損壞。正常油(yóu)面應處于油(you)面上限和油(you)面下限之間(jiān)，見圖2，油标尺(chǐ)不旋入檢查(chá)油面高度。
在(zai)扳手減速箱(xiāng)内應加注符(fú)合GB5903的相應牌(pái)号工業閉式(shì)齒🐆輪油L-CKC VG68#～VG220#。冬季(ji)可用低粘度(du)油，夏季可用(yòng)高粘度油，按(àn)各地區季節(jie)環境溫度确(que)定合理牌号(hao)。螺栓扳手減(jian)速箱内潤滑(hua)油首次使用(yòng)20小時需更換(huan)，以後每使用(yong)200小時或一季(jì)度換♈一次。
4.啟(qi)動汽油機前(qián)，換向操縱杆(gǎn)應置于中部(bu)空檔，啟動後(hou)☀️應先進📞行無(wú)負載空運轉(zhuǎn)，換向操縱杆(gan)分别置于下(xia)檔位-旋🔴松檔(dàng)、上檔🔅位-擰☁️緊(jin)檔，扳手運轉(zhuǎn)應無異常。
5.在(zài)進行夜間作(zuo)業之前，應檢(jiǎn)查照明燈是(shi)否正常。
6.根據(ju)施工作業線(xiàn)路對軌枕螺(luo)栓螺母的扣(kou)壓扭矩要求(qiu)，調整🈲螺栓扳(ban)手輸出扭矩(jǔ)達到要求。
7.螺(luó)母套筒總成(chéng)上的兩個套(tao)筒銷應能輕(qing)松拉出，螺母(mu)套筒即㊙️可取(qǔ)下，應無異常(chang)，應經常塗油(yóu)潤滑。
8.操縱杆(gan)有關連接件(jian)、走行輪與變(bian)速箱體連接(jiē)處的❄️各轉動(dong)部位應經常(cháng)塗油潤滑，走(zou)行輪與邊輪(lun)内軸承應一(yī)年清洗一次(cì)，重新塗抹潤(run)滑脂（ZG-2黃油）。
9.在(zài)線路上作業(ye)時，應按照鐵(tiě)道部及各鐵(tiě)路局頒發的(de)養路💞機具上(shàng)道作業安全(quan)規則的要求(qiú)進行作業。
四(sì)、螺栓扳手工(gōng)作原理及輸(shū)出擰緊扭矩(jǔ)的調整
1.螺栓(shuan)扳手工作原(yuán)理
通過将汽(qi)油機動力傳(chuán)遞給減速箱(xiāng)，減速箱内設(she)有多級減速(su)傳✊動機構、換(huan)向機構與扭(niǔ)矩調整機構(gou)等，通過換向(xiàng)操縱☀️機構改(gǎi)變螺母套筒(tǒng)的旋轉方向(xiang)，換向機構設(she)有擰緊檔、旋(xuan)松檔、中間空(kōng)檔共三個檔(dang)位，通過扭矩(jǔ)調整機構可(kě)調整螺栓扳(bān)手輸出的擰(ning)緊🈲扭矩大小(xiǎo)，通過左右套(tao)筒操縱杆使(shi)螺📱母套筒套(tào)入或脫離軌(guǐ)枕扣件—螺栓(shuan)或螺母，達到(dao)擰緊或旋❌松(song)軌枕扣件的(de)🐆施工養😘護作(zuò)業目的。
2.螺栓(shuān)扳手輸出的(de)擰緊扭矩調(diao)整（見圖4）
汽油(you)機輸出旋轉(zhuǎn)動力經過減(jiǎn)速箱多級減(jian)速并換向後(hòu)，傳🌈遞🆚到‼️減速(sù)箱内中間齒(chǐ)輪，再将動力(lì)同時傳遞給(gěi)兩邊的輸出(chū)軸上的下離(lí)合器，下離合(hé)器再通✉️過爪(zhǎo)離合将旋轉(zhuǎn)動力傳遞給(gěi)上離合🧑🏾🤝🧑🏼器，上(shàng)離合器又通(tōng)過花鍵連接(jie)帶動輸出軸(zhou)、螺母套筒✂️等(deng)一起旋♍轉，進(jin)行旋松、擰緊(jǐn)作業。在上離(li)合器上安裝(zhuāng)有扭矩🙇🏻彈簧(huang)，通過旋轉調(diào)整螺母，加大(da)或減少彈簧(huáng)的壓縮量，上(shang)離合器受到(dao)的彈簧下壓(ya)力就不同，上(shàng)、下離合器分(fen)離而輸出的(de)擰📧緊扭矩也(yě)不同， 這樣達(da)到了根👅據需(xu)要随時方便(bian)地調✌️整輸出(chu)擰緊扭矩的(de)目的。
每一次(ci)調整後，應用(yong)上部的鎖緊(jin)六角螺母與(yu)扭矩調整螺(luo)母🌈相互鎖緊(jin)，防止螺栓扳(ban)手使用過程(cheng)中松動而引(yǐn)起輸出的擰(ning)緊扭矩發生(sheng)變化。隻有在(zài)擰緊作業時(shi)，才根據線路(lù)作業要求調(diào)整輸出扭矩(ju)的大小，反向(xiàng)旋⭐松螺母時(shi)，與扭矩調整(zhěng)無關，不需進(jin)行任何調整(zheng)。
五、螺栓扳手(shǒu)的操作使用(yòng)及注意事項(xiàng)
1.操作方法
⑴正(zheng)确啟動汽油(yóu)機
各項準備(bei)工作作好後(hòu)，将換向操縱(zong)杆置于空檔(dang)位，按✊汽油機(ji)🌈使用說明書(shū)要求啟動汽(qì)油機。
⑵旋松軌(gui)枕螺母操作(zuo)
将換向操縱(zòng)杆向下置于(yú)旋松檔位，将(jiāng)左右螺母套(tao)筒同時🌂果👌斷(duan)套入軌枕螺(luó)母，松動并将(jiāng)軌枕螺母旋(xuán)出。
⑶擰緊軌枕(zhěn)螺母操作
将(jiāng)換向操縱杆(gan)向上置于擰(nǐng)緊檔位，将旋(xuán)轉的左右套(tao)筒果斷地🐉套(tào)入軌枕螺母(mǔ)，軌枕螺母被(bei)擰緊後套☀️筒(tǒng)停止旋轉，上(shàng)下離合器将(jiang)分離，這時減(jiǎn)速箱總成内(nei)有微弱聲“嗒(da)”，這時可迅速(su)地将螺母☁️套(tào)筒提起，脫離(li)軌枕螺🔅母。正(zheng)常工作時，不(bu)要讓扳手在(zài)🧑🏽🤝🧑🏻同一螺母上(shàng)，重複多次擰(ning)緊螺母（即離(lí)合器多次重(zhòng)複分離），一聲(sheng)“嗒”為擰緊⛱️一(yi)次。這樣有利(lì)于延長離合(he)器使用壽命(mìng)。
⑷停機操作
首(shou)先将換向操(cāo)縱杆置于空(kōng)檔位，再按汽(qì)油機使用說(shuo)明書要求，将(jiang)汽油機停機(ji)。
2.使用注意事(shì)項
⑴施工作業(ye)完成後或須(xū)臨時下道避(bi)車或發現螺(luo)栓扳手出現(xiàn)💞故障時，應立(lì)即停機，将螺(luo)栓扳手迅速(su)擡到鐵🈲路限(xiàn)界外。
⑵每一次(cì)擰緊扭矩調(diao)整好後，必須(xu)用上部的鎖(suǒ)緊螺母将下(xià)🎯部的💞扭矩調(diào)整螺母鎖緊(jǐn)，防止在工作(zuo)中松動引起(qi)擰📐緊扭矩發(fā)生變化。
⑶每次(ci)使用螺栓扳(bān)手時，應用扭(niǔ)矩扳手檢查(chá)核對螺栓扳(bān)手‼️實⛹🏻♀️際輸出(chu)的擰緊扭矩(jǔ)并根據線路(lù)扣壓扭矩要(yào)🛀🏻求進行調整(zheng)。
⑷在進行旋松(song)螺母操作時(shí)，套筒與螺母(mǔ)接觸時應果(guǒ)斷地套入，應(ying)避免在上部(bu)持續接觸打(dǎ)滑而損傷軌(guǐ)枕螺母。
⑸不在(zài)汽油機停機(ji)狀态下進行(háng)換向操作。螺(luó)栓扳手正🔴常(cháng)運轉并✉️在不(bu)帶負荷的情(qing)況下（即套筒(tong)不套入軌枕(zhen)螺母），方可操(cao)縱💃🏻換向杆進(jìn)行換向，換向(xiàng)時應果🧑🏽🤝🧑🏻斷，應(ying)将換向操縱(zong)杆準📱确地置(zhì)于所需檔位(wei)上。
⑹汽油機工(gong)作中或工作(zuo)剛結束時，消(xiāo)音器的溫度(dù)很高，勿接觸(chù)☂️，防止燙傷或(huò)引發火災。
⑺任(rèn)何時候都應(yīng)防止螺栓扳(bān)手傾倒，否則(ze)會引起汽油(you)機🎯及扳手其(qi)它故障。
六、卡(ka)帽緊急情況(kuang)處理（見圖5）
将(jiang)換向操縱杆(gan)置于空檔位(wèi)，然後再将對(dui)稱布置的兩(liang)個套筒銷用(yòng)力向外同時(shi)拉出，放置在(zài)螺母套筒外(wai)，向外拉套筒(tong)銷時⛱️可配合(hé)搖晃螺栓扳(bān)手扶手架，帶(dai)動輸出軸搖(yáo)晃，将套筒銷(xiāo)拉💞出後，套筒(tǒng)操縱杆向📞上(shàng)提，使套筒連(lián)接件脫離螺(luo)母套筒，将螺(luo)栓扳手迅速(su)擡到鐵路安(ān)全限界外，再(zai)從軌枕螺母(mu)上取出套筒(tong)。
七、常見故障(zhàng)原因及排除(chú)方法
八、保養(yǎng)與維修
1.汽油(yóu)機的保養、維(wei)修、調整按汽(qi)油機使用說(shuō)明書進行。
2.若(ruo)較長時間不(bu)用螺栓扳手(shou)，在貯存前應(yīng)對螺栓扳手(shǒu)進行🏃♀️全面的(de)檢查、修理和(hé)正确調整好(hǎo)，并用防塵罩(zhào)蓋住備用。螺(luó)栓扳手有故(gu)障時應及時(shí)排除，在故障(zhàng)排除前不得(dé)💰上道作業。
3.每(mei)次使用前必(bì)須檢查螺栓(shuan)扳手減速箱(xiang)内的潤滑✔️油(yóu)♈面📞高⁉️度，及潤(rùn)滑油是否已(yǐ)變質，否則應(ying)補充或更換(huàn)潤滑油。
九、整(zheng)機軸承型号(hào)清單
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