NLB-600型雙(shuang)頭内燃(rán)螺栓扳(ban)手
NLB-600-1P型(xing)内燃雙(shuāng)儿童舞蹈视频大全连㊙️续播放🌈頭螺栓(shuan)扳手安(ān)全操作(zuò)規程
本(ben)規程提(ti)出了設(shè)備在進(jin)行軌枕(zhen)螺栓施(shi)工養護(hù)作業㊙️時(shi)，必須遵(zun)守的安(an)全使用(yòng)操作要(yào)求。
1 适用(yong)範圍
1.1 适(shi)用于我(wo)國既有(yǒu)軌道線(xian)路上，各(gè)種型号(hao)鋼軌鋪(pu)設的軌(guǐ)枕螺栓(shuan)松卸、擰(ning)緊作業(yè)。
1.2 根據作(zuò)業方式(shi)、作業規(guī)模，用于(yu)封鎖施(shī)工或利(li)用列車(chē)間⭐歇作(zuo)業。
1.3 在進(jin)行軌枕(zhěn)螺栓的(de)擰緊作(zuò)業時，擰(ning)緊扭矩(ju)的調定(ding)範圍，應(ying)💋按🚶線路(lu)标準要(yao)求，嚴格(gé)按《鐵路(lù)線路維(wéi)修規則(ze)》第3.5.6 規定(ding)☀️執行。
2 施(shī)工組織(zhi)和人員(yuan)
2.1 必須按(àn)《鐵路工(gōng)務安全(quán)規則》第(dì)2.1.1條指派(pài)施工負(fu)責人。按(an)第2.1.2條指(zhǐ)😘派防護(hu)員，必須(xu)是經過(guo)考試合(he)格的線(xiàn)路工。
2.2 作(zuo)業人員(yuán)根據作(zuo)業方式(shì)、作業規(guī)模配備(bèi)，可采用(yòng)單台、成(cheng)組（2台）或(huo)多組。作(zuò)業時設(shè)置操作(zuò)人員一(yi)名，輔助(zhu)人員一(yī)名。
2.3 操作(zuò)人員必(bi)須是經(jing)過培訓(xùn)、并考試(shi)合格的(de)線路工(gong)🚩擔任。
2.4 本(běn)機操作(zuo)人員必(bì)須由經(jing)過培訓(xun)并考試(shi)合格的(de)線路⭕工(gōng)⛹🏻♀️擔任。操(cao)作人員(yuán)應仔細(xi)閱讀《使(shi)用說明(ming)書》《零部(bù)🏃🏻件手冊(ce)》了解機(ji)器性能(néng)、構造、使(shǐ)用方法(fǎ)，嚴守安(an)全操作(zuò)規程。
3 安(an)全防護(hù)
3.1 根據作(zuo)業方式(shì)，按照《鐵(tiě)路工務(wu)安全規(gui)則》第2.1.1條(tiao)的規定(ding)要求設(she)🎯置防護(hù)作業标(biāo)志。
3.2 單台(tai)或成組(zu)（2台）作業(yè)時每台(tái)設置随(sui)機防護(hu)人員一(yī)名。多💘組(zǔ)或封✂️鎖(suǒ)施工時(shí)防護人(rén)員由工(gong)地防護(hu)擔任。
4 作(zuo)業程序(xù)
4.1 作業前(qián)
4.1.1 須對本(ben)機器各(ge)部分進(jin)行檢查(chá)，應完好(hao)正常，緊(jǐn)急下道(dao)裝置有(yǒu)效。機器(qì)有故障(zhàng)而未排(pái)除時，嚴(yán)禁上道(dao)作業。
4.1.2 檢(jiǎn)查機器(qì)的潤滑(huá)油及燃(rán)油，不足(zú)時應補(bǔ)充，嚴禁(jìn)使用☁️不(bu)合格的(de)汽油、機(jī)油。
4.1.3 機器(qi)啟動後(hòu)應怠速(sù)運轉2-3分(fen)鐘，機器(qi)各部運(yùn)轉正常(chang)後，方可(ke)上❓道作(zuò)業。
4.1.4 作業(ye)前應檢(jiǎn)查、标定(dìng)線路扣(kòu)件的扭(niu)矩要求(qiú)，嚴格按(àn)《鐵路線(xiàn)路維修(xiu)規則》第(dì)3.5.6條款執(zhi)行。
4.2 作業(ye)中
4.2.1 在無(wu)縫線路(lu)作業中(zhōng)采用流(liu)水作業(ye)，并按作(zuò)業軌溫(wen)🐇條件辦(bàn)理，及時(shi)擰緊螺(luo)栓，當日(rì)收工前(qian)再擰緊(jin)一遍📞，使(shǐ)之扭力(lì)符合要(yào)求。
4.2.2 普通(tong)線路，利(li)用列車(chē)間隔作(zuò)業，一次(ci)松卸螺(luo)栓數量(liang)必須按(àn)《鐵路工(gōng)務安全(quan)規則》第(dì)2.1.10條的規(gui)定進行(háng)。
4.2.3 在作業(ye)中機器(qi)出現故(gù)障時，應(yīng)及時下(xia)道，将機(ji)器放置(zhi)在鐵道(dào)🎯安全限(xiàn)界以外(wai)，禁止在(zai)線路上(shàng)維修機(ji)器。
4.2.4 當軌(gui)枕螺母(mǔ)與螺母(mǔ)套筒卡(ka)帽時，及(ji)時将套(tào)筒銷拉(la)出‼️，上擡(tai)套筒操(cao)縱杆使(shǐ)機器脫(tuō)離螺母(mu)套筒，再(zài)将機器(qi)迅🔞速擡(tai)到鐵路(lu)安全限(xiàn)界外。
4.3 作(zuò)業後
4.3.1 作(zuò)業完成(cheng)後，應先(xian)将汽油(you)機轉速(su)降低到(dào)怠速，然(ran)後再熄(xī)🔞火，機器(qi)🚶♀️擡下道(dào)後不得(dé)侵入鐵(tiě)路安全(quan)限界。
4.3.2 對(dui)作業後(hòu)的軌枕(zhěn)螺栓扣(kòu)壓擰緊(jǐn)扭矩要(yao)進行抽(chōu)檢。
5 特殊(shu)安全規(gui)定
5.1 在進(jin)行軌枕(zhen)螺栓擰(ning)緊作業(yè)時，當軌(gui)枕螺母(mǔ)與螺母(mǔ)套筒👉卡(kǎ)死時，應(ying)及時使(shi)螺母套(tào)筒反向(xiang)旋轉，将(jiāng)軌枕螺(luo)母♍卸下(xià)或使套(tao)筒與軌(gui)枕螺母(mu)松動脫(tuō)離，或使(shǐ)用緊急(ji)脫㊙️離裝(zhuang)置，使螺(luó)母🔞套筒(tǒng)與機器(qi)分♊離，及(jí)時将機(jī)💋器擡離(lí)線路并(bìng)放置在(zai)鐵路安(ān)全限界(jiè)外。
5.2 當走(zou)行輪破(po)損，機器(qi)與鋼軌(guǐ)之間的(de)絕緣電(diàn)阻小于(yu)2兆♻️歐時(shi)，禁止上(shang)道作業(ye)。
5.3 搬運機(jī)器時，向(xiang)汽油機(ji)進氣門(men)端（空氣(qì)濾清器(qì)）方向的(de)傾斜📧角(jiǎo)✨度不可(kě)大于45°，防(fang)止汽油(yóu)機内的(de)機油進(jìn)入空氣(qi)濾清器(qi)的☎️濾芯(xin)中，造成(cheng)新鮮空(kōng)氣進入(ru)不足，汽(qi)㊙️油機無(wú)法啟動(dòng)和正常(cháng)⛹🏻♀️運轉。
5.4 汽(qì)油機在(zai)運轉中(zhōng)，不得長(zhang)時間将(jiāng)機器傾(qīng)斜，可能(neng)造成汽(qì)油機内(nei)的機油(you)池局部(bu)缺油，無(wu)法産生(sheng)良好的(de)飛濺潤(run)滑，導緻(zhì)✊汽油機(ji)燒瓦或(huo)拉缸。
一(yī)、設備性(xìng)能特點(dian)
由于鐵(tie)路列車(chē)的不斷(duan)提速、鐵(tie)道線路(lu)的新建(jiàn)和舊線(xiàn)改造，對(duì)🥵軌枕螺(luo)栓施工(gong)、養護作(zuò)業的質(zhì)量和效(xiao)率提出(chū)了更高(gao)更多的(de)要求。我(wǒ)公司利(lì)用多年(nián)研發生(shēng)産軌枕(zhěn)♈螺栓扳(ban)💃🏻手的經(jing)🛀🏻驗與雄(xióng)✂️厚的技(ji)👄術實力(li)，采用新(xīn)的專利(li)技術，研(yan)發了新(xin)型更适(shi)用的内(nèi)燃雙頭(tou)螺栓扳(ban)手NLB-600-1P型
主(zhǔ)要性能(neng)特點：
1.整(zhěng)機簡潔(jié)美觀，外(wai)形小巧(qiǎo)，重量輕(qīng)，操作輕(qīng)便靈活(huo)，無論是(shì)擰🥵緊或(huo)旋松軌(guǐ)枕螺母(mǔ)，均可在(zai)鋼軌兩(liang)側同時(shi)進行作(zuò)業，工作(zuò)效率高(gāo)；
2.整機采(cǎi)用了全(quan)封閉式(shi)油潤滑(huá)傳動系(xi)統，潤滑(hua)好、耐磨(mo)、壽命長(zhǎng)。整🔞機精(jing)心設計(ji)加工，強(qiáng)度高、剛(gang)性好、故(gu)障少，适(shì)用于野(ye)外📱惡劣(lie)環境中(zhōng)使用；
3.輸(shu)出的擰(nǐng)緊扭矩(jǔ)範圍大(da)，可方便(biàn)地按作(zuò)業要求(qiú)調整預(yu)定，且準(zhun)确、穩定(dìng)、可靠；
4.螺(luó)母套筒(tong)采用了(le)萬向浮(fu)動連接(jiē)方式，使(shǐ)套筒能(néng)方便地(dì)套💋入軌(gui)枕螺栓(shuan)螺母。在(zai)作業中(zhōng)，當套筒(tong)與軌枕(zhen)螺栓❓螺(luo)母發生(sheng)卡帽時(shi)，能🌈非常(chang)方便快(kuài)速地将(jiāng)套筒與(yǔ)設備主(zhǔ)機分🌈離(lí)，從而能(néng)迅速地(di)将主機(jī)擡到鐵(tie)路限界(jie)外，确保(bǎo)施工作(zuò)業安全(quan)；
該型雙(shuāng)頭軌枕(zhěn)内燃螺(luó)栓扳手(shǒu)适用于(yú)我國現(xian)有各種(zhong)型号鋼(gāng)軌鋪設(shè)的直線(xian)、曲線軌(guǐ)道線路(lù)中，對軌(gui)枕扣件(jian)✊進行❌高(gāo)效🌈、穩定(dìng)🔞、安全的(de)施工養(yǎng)護作業(ye)。
産品達(dá)到TB/T3099《軌枕(zhen)螺栓機(jī)動扳手(shou)通用技(jì)術條件(jian)》要求。
二(er)、主要技(jì)術參數(shu)
NLB-600-1P型内燃(ran)雙頭螺(luo)栓扳手(shou)
四沖程(cheng)汽油機(jī)（動力170F）7HP
旋(xuan)緊扭矩(jǔ)調整範(fàn)圍：80～350N.m
最大(dà)旋松扭(niǔ)矩：≥600N.m
工作(zuo)套筒轉(zhuǎn)速：136r/min
套筒(tong)中心距(ju)：214mm
工作效(xiào)率：≤3秒/顆(ke)
主機質(zhì)量：70kg
外形(xing)尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：825×585×975mm
三(san)、使用前(qián)的準備(bèi)及注意(yì)事項
1.新(xin)機首次(cì)開箱後(hou)按裝箱(xiang)單檢查(chá)是否有(you)缺件或(huò)損壞現(xian)🧡象，将左(zuǒ)📱右套筒(tong)操縱杆(gǎn)和輔助(zhu)支撐杆(gǎn)等裝配(pei)💋到位。對(dui)稱進行(hang)左右套(tao)筒操縱(zong)杆裝配(pei)時見圖(tu)1，将複位(wei)拉簧挂(gua)上，一頭(tou)挂在㊙️操(cao)縱杆焊(han)接螺母(mu)上，另一(yi)頭挂在(zài)減速箱(xiang)的挂闆(pan)上。
2. 按汽(qì)油機使(shǐ)用說明(ming)書的要(yao)求檢查(cha)汽油機(ji)，汽油機(jī)的搬運(yun)、使用、操(cao)作、安全(quan)事項、保(bao)養、維修(xiū)、儲存及(ji)較長時(shí)間沒用(yong)而重新(xīn)使用時(shi)💋，必須按(àn)汽油機(ji)使用說(shuō)明書進(jìn)行檢查(cha)、使用與(yǔ)保養，否(fou)則産生(sheng)的汽油(you)機故障(zhang)，不在保(bao)修範圍(wei)。
(1)必須使(shi)用新鮮(xiān)幹淨的(de)90#或更高(gao)标号無(wu)鉛汽油(yóu)，嚴禁使(shi)用不合(he)格汽油(yóu)；
(2)必須使(shǐ)用四沖(chong)程汽油(yóu)機專用(yòng)機油，嚴(yán)禁使用(yong)不合🧑🏾🤝🧑🏼格(gé)汽油機(ji)機油；
(3)汽(qi)油機使(shǐ)用前必(bì)須用機(ji)油尺檢(jian)查機油(you)量是否(fǒu)符合要(yao)求，定期(qī)檢查機(jī)油是否(fou)變質或(huo)被污染(ran)，應及時(shi)更換。
首(shou)次使用(yong)10小時後(hou)，在停機(ji)狀态下(xià)，但汽油(you)機尚熱(rè)時迅速(sù)㊙️徹底放(fàng)掉機油(you)，再重新(xīn)加注幹(gàn)淨新的(de)四沖程(cheng)汽油機(jī)機油。以(yi)後每使(shǐ)用100小時(shi)換一次(ci)機油；
(4)扳(ban)手出廠(chang)時已設(shè)定好汽(qi)油機轉(zhuan)速，工作(zuò)中汽油(yóu)機運轉(zhuǎn)異🌈常需(xū)重新調(diào)整時，應(yīng)調整好(hǎo)使其不(bu)超過額(e)定轉速(su)。汽油機(ji)超高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)會造成(chéng)嚴重故(gù)障。
3.每次(cì)使用螺(luó)栓扳手(shǒu)前，檢查(cha)減速箱(xiang)内潤滑(huá)油面高(gao)度，油面(miàn)低✉️于下(xia)限時應(yīng)補充加(jia)油，缺少(shao)油會造(zao)成傳動(dong)零件潤(run)滑不良(liáng)，出現非(fei)正常磨(mó)損損壞(huài)。正常油(you)面應處(chu)于📐油面(miàn)上限和(hé)油面下(xià)限之間(jiān)，見圖2，油(you)标尺不(bú)旋入檢(jiǎn)查油面(miàn)高度。
在(zai)扳手減(jiǎn)速箱内(nèi)應加注(zhù)符合GB5903的(de)相應牌(pai)号工業(ye)閉式齒(chǐ)輪油L-CKC VG68#～VG220#。冬(dōng)季可用(yong)低粘度(du)油，夏季(jì)可用高(gāo)粘度油(you)，按各地(di)區季節(jiē)環境溫(wēn)度✍️确定(dìng)合理牌(pái)号。螺栓(shuan)扳手減(jian)速箱内(nèi)潤滑油(yóu)首次使(shǐ)用20小時(shí)需更換(huan)，以後每(měi)使用200小(xiǎo)時或🐪一(yi)季度換(huan)🤩一次。
4.啟(qi)動汽油(you)機前，換(huàn)向操縱(zong)杆應置(zhi)于中部(bu)空檔，啟(qi)動後應(yīng)先進🌈行(háng)無負載(zai)空運轉(zhuǎn)，換向操(cao)縱杆分(fen)别置于(yú)下檔位(wei)-旋松檔(dang)❓、上檔位(wèi)-擰緊檔(dang)，扳手運(yun)轉應無(wu)異常。
5.在(zai)進行夜(ye)間作業(yè)之前，應(ying)檢查照(zhào)明燈是(shì)否正常(chang)。
6.根據施(shī)工作業(ye)線路對(dui)軌枕螺(luo)栓螺母(mǔ)的扣壓(yā)扭矩要(yào)‼️求，調整(zhěng)螺栓扳(bān)手輸出(chū)扭矩達(dá)到要求(qiú)。
7.螺母套(tao)筒總成(cheng)上的兩(liang)個套筒(tǒng)銷應能(néng)輕松拉(lā)出，螺母(mǔ)套筒即(ji)🍓可取下(xià)，應無異(yi)常，應經(jing)常塗油(yóu)潤滑。
8.操(cao)縱杆有(you)關連接(jie)件、走行(hang)輪與變(biàn)速箱體(tǐ)連接處(chu)的㊙️各🍓轉(zhuan)㊙️動部位(wei)✨應經常(cháng)塗油潤(run)滑，走行(hang)輪與邊(bian)輪内軸(zhou)承應🐉一(yi)年清洗(xǐ)一次，重(zhong)新塗抹(mò)潤滑脂(zhī)（ZG-2黃油）。
9.在(zài)線路上(shàng)作業時(shí)，應按照(zhào)鐵道部(bù)及各鐵(tie)路局頒(bān)發的☂️養(yang)路機具(jù)上道作(zuò)業安全(quan)規則的(de)要求進(jìn)行作業(yè)。
四、螺栓(shuān)扳手工(gong)作原理(li)及輸出(chū)擰緊扭(niu)矩的調(diào)整
1.螺栓(shuan)扳手工(gōng)作原理(li)
通過将(jiāng)汽油機(ji)動力傳(chuán)遞給減(jiǎn)速箱，減(jian)速箱内(nei)設有多(duo)級減速(sù)傳♍動機(jī)構、換向(xiang)機構與(yǔ)扭矩調(diào)整機構(gou)等，通過(guò)換向☎️操(cao)縱💛機構(gou)改變🎯螺(luo)母套筒(tong)的旋轉(zhuan)方向，換(huàn)向機構(gou)設有擰(nǐng)🔴緊檔、旋(xuán)🔞松檔、中(zhong)間空檔(dàng)共三個(ge)檔位，通(tōng)過扭矩(jǔ)調整機(jī)構♊可調(diào)整螺栓(shuān)扳手輸(shu)出的擰(nǐng)緊扭矩(ju)大小，通(tōng)過左右(yòu)套筒操(cao)縱杆使(shi)螺母套(tao)筒套入(ru)或脫離(lí)軌枕㊙️扣(kou)件—螺栓(shuan)或螺母(mǔ)，達到擰(nǐng)緊或旋(xuán)松軌枕(zhen)扣件的(de)施工養(yang)護作業(yè)目的。
2.螺(luó)栓扳手(shǒu)輸出的(de)擰緊扭(niǔ)矩調整(zheng)（見圖4）
汽(qi)油機輸(shu)出旋轉(zhuǎn)動力經(jīng)過減速(sù)箱多級(ji)減速并(bìng)換向後(hou)🥵，傳遞到(dao)減速箱(xiāng)内中間(jiān)齒輪，再(zai)将動力(li)同時傳(chuán)遞給兩(liǎng)邊的輸(shū)出軸上(shang)的下離(li)合器，下(xia)離合器(qi)再通過(guo)爪離合(he)将旋轉(zhuan)動力傳(chuan)遞給上(shang)離合📱器(qì)，上離合(he)器又通(tōng)過花鍵(jian)連接帶(dài)動輸出(chū)軸❤️、螺母(mǔ)套筒等(deng)一起旋(xuán)🚶轉，進行(háng)旋松、擰(nǐng)緊作業(ye)。在上離(lí)合器上(shang)安裝有(yǒu)扭矩❓彈(dàn)簧，通過(guò)旋轉調(diao)整螺母(mǔ)，加大或(huò)減少彈(dan)簧的壓(ya)縮量，上(shàng)離合器(qi)受到的(de)彈簧下(xià)壓力就(jiu)💚不同，上(shàng)、下離合(he)🐉器❄️分離(lí)而輸出(chu)的擰緊(jǐn)扭矩也(yě)不同， 這(zhè)樣達到(dào)了根據(ju)需要随(sui)時方便(biàn)地調整(zhěng)輸出擰(nǐng)緊扭矩(ju)的目✂️的(de)。
每一次(cì)調整後(hou)，應用上(shang)部的鎖(suo)緊六角(jiǎo)螺母與(yǔ)扭矩調(diao)整螺母(mǔ)相互鎖(suo)緊，防止(zhi)螺栓扳(bān)手使用(yòng)過程中(zhong)松動而(ér)引起👈輸(shu)出的擰(nǐng)緊扭矩(ju)發生變(bian)化。隻有(yǒu)在擰緊(jin)作業時(shí)，才根據(jù)線路作(zuo)業要求(qiu)調整輸(shū)♻️出扭矩(jǔ)的大小(xiǎo)，反向旋(xuan)松螺母(mu)時，與扭(niu)矩調整(zheng)無關，不(bu)需進行(hang)任🈲何調(diao)整。
五、螺(luó)栓扳手(shǒu)的操作(zuo)使用及(jí)注意事(shì)項
1.操作(zuo)方法
⑴正(zheng)确啟動(dòng)汽油機(jī)
各項準(zhǔn)備工作(zuo)作好後(hou)，将換向(xiàng)操縱杆(gǎn)置于空(kong)檔位，按(àn)汽油機(ji)🔞使用說(shuō)明書要(yao)求啟動(dong)汽油機(ji)。
⑵旋松軌(gui)枕螺母(mǔ)操作
将(jiang)換向操(cāo)縱杆向(xiang)下置于(yú)旋松檔(dang)位，将左(zuǒ)右螺母(mu)套筒同(tóng)時果斷(duàn)套入軌(guǐ)枕螺母(mu)，松動并(bing)将軌枕(zhen)螺母旋(xuan)出。
⑶擰緊(jǐn)軌枕螺(luó)母操作(zuò)
将換向(xiang)操縱杆(gan)向上置(zhì)于擰緊(jin)檔位，将(jiāng)旋轉的(de)左右套(tao)筒果斷(duàn)地套入(ru)軌枕螺(luo)母，軌枕(zhěn)螺母被(bèi)擰緊後(hòu)套筒停(ting)止旋轉(zhuǎn)，上下離(lí)👨❤️👨合器⛹🏻♀️将(jiāng)分離，這(zhe)時減速(sù)箱總成(cheng)内有微(wei)⭐弱聲“嗒(da)”，這時可(ke)迅速地(dì)将螺母(mǔ)套筒提(ti)起，脫離(li)軌枕螺(luo)母。正常(chang)工作時(shí)，不要讓(rang)扳手在(zài)📱同一螺(luó)母❗上，重(zhòng)複多次(cì)擰緊螺(luo)母（即㊙️離(li)合器多(duō)次重複(fú)分離），一(yī)❓聲“嗒”為(wéi)擰緊一(yi)次。這樣(yàng)有利于(yú)🈲延長離(li)合器使(shǐ)用壽命(mìng)。
⑷停機操(cāo)作
首先(xiān)将換向(xiang)操縱杆(gan)置于空(kōng)檔位，再(zài)按汽油(you)機使用(yòng)💚說明書(shū)要♌求💰，将(jiang)汽油機(ji)停機。
2.使(shǐ)用注意(yi)事項
⑴施(shī)工作業(ye)完成後(hou)或須臨(lin)時下道(dao)避車或(huo)發現螺(luo)栓扳手(shǒu)出㊙️現故(gu)障時，應(yīng)立即停(ting)機，将螺(luó)栓扳手(shǒu)迅速擡(tái)🛀到鐵路(lu)限界外(wài)。
⑵每一次(ci)擰緊扭(niu)矩調整(zheng)好後，必(bi)須用上(shang)部的鎖(suǒ)緊螺母(mu)将下部(bù)的扭矩(jǔ)調整螺(luo)母鎖緊(jin)，防止在(zài)工作中(zhōng)松動引(yǐn)起擰緊(jǐn)扭矩發(fa)生變化(hua)。
⑶每次使(shǐ)用螺栓(shuan)扳手時(shi)，應用扭(niǔ)矩扳手(shou)檢查核(he)對螺栓(shuān)扳手👌實(shi)際輸出(chū)的擰緊(jǐn)扭矩并(bing)根據線(xian)路扣壓(yā)扭矩要(yào)求進行(háng)調整。
⑷在(zài)進行旋(xuan)松螺母(mǔ)操作時(shí)，套筒與(yu)螺母接(jie)觸時應(yīng)果斷地(di)☂️套入，應(yīng)避免在(zài)上部持(chí)續接觸(chù)打滑而(er)損傷軌(guǐ)枕螺母(mǔ)。
⑸不在汽(qi)油機停(ting)機狀态(tài)下進行(háng)換向操(cāo)作。螺栓(shuān)扳手正(zhèng)常👄運轉(zhuǎn)并在不(bú)帶負荷(hé)的情況(kuang)下（即套(tao)筒不套(tào)入軌枕(zhen)螺母），方(fang)可操縱(zong)換向🈚杆(gǎn)進行換(huàn)向，換向(xiàng)時應果(guo)斷，應将(jiāng)換向操(cāo)縱杆準(zhun)确地置(zhi)于所需(xū)檔位上(shang)。
⑹汽油機(jī)工作中(zhong)或工作(zuo)剛結束(shù)時，消音(yīn)器的溫(wēn)度很高(gāo)，勿接🌈觸(chù)，防止燙(tàng)傷或引(yin)發火災(zāi)。
⑺任何時(shí)候都應(ying)防止螺(luó)栓扳手(shǒu)傾倒，否(fǒu)則會引(yin)起汽油(you)機及扳(ban)🧡手🌈其它(ta)故障。
六(liu)、卡帽緊(jin)急情況(kuàng)處理（見(jian)圖5）
将換(huàn)向操縱(zong)杆置于(yu)空檔位(wei)，然後再(zài)将對稱(chēng)布置的(de)兩個套(tao)筒銷👅用(yong)力向外(wai)同時拉(la)出，放置(zhì)在螺母(mǔ)套筒外(wai)，向外拉(la)套筒銷(xiao)時可配(pèi)合搖晃(huǎng)螺栓扳(bān)手扶手(shǒu)架，帶動(dòng)輸出軸(zhou)搖晃，将(jiāng)套筒銷(xiao)拉出後(hou)，套筒操(cāo)縱杆向(xiang)上提，使(shǐ)套筒連(lian)接件脫(tuō)離螺母(mǔ)套筒，将(jiāng)螺栓扳(ban)手迅♌速(su)擡到鐵(tiě)路安全(quán)限界外(wài)😘，再從軌(gui)枕螺母(mu)上取出(chu)套筒。
七(qī)、常見故(gu)障原因(yin)及排除(chú)方法
八(bā)、保養與(yǔ)維修
1.汽(qi)油機的(de)保養、維(wei)修、調整(zhěng)按汽油(you)機使用(yòng)說明書(shū)進行。
2.若(ruo)較長時(shi)間不用(yòng)螺栓扳(bān)手，在貯(zhu)存前應(ying)對螺栓(shuan)扳手進(jìn)行全面(mian)的檢查(chá)、修理和(he)正确調(diào)整好，并(bìng)用防塵(chen)罩蓋住(zhu)備用。螺(luo)🐉栓扳手(shou)有故障(zhang)時應及(ji)時排除(chú)，在故障(zhang)排除前(qian)不得上(shàng)道作業(ye)。
3.每次使(shǐ)用前必(bì)須檢查(chá)螺栓扳(ban)手減速(su)箱内的(de)潤滑油(you)面高度(dù)，及潤滑(huá)油是否(fou)已變質(zhì)，否則應(yīng)補充或(huò)更換潤(run)滑油。
九(jiu)、整機軸(zhóu)承型号(hao)清單
