NLB-300型内(nèi)燃差差漫画在线阅读页面免费🔞看秋蝉🚩螺栓扳手-内(nei)燃扳手

　　NLB-300型内燃螺栓扳(bān)手

　　一、前言

　　鐵路(lù)是國民經濟的(de)大動脈，随着列(lie)車提速、重載頻(pin)繁通行，提高和(hé)加強鐵路養護(hù)越來越重要，鐵(tie)路軌枕螺栓數(shu)以萬計，它☁️的松(song)緊已由繁重的(de)手工勞動被機(jī)械化專業所代(dai)替。内燃機動扳(bān)手由于它具有(yǒu)輕便機動、高效(xiao)快捷等特點，一(yī)被鐵路工務部(bù)門 視為理想的(de)養路機械，廣泛(fan)使用，受到廣🐆大(dà)養路工人的歡(huān)迎。

　　二、基本參數(shù)

　　項 目 汽油機驅(qu)動扳手

　　型 号 NLB -300型(xing)

　　輸出扭矩 120~280N-M

　　主軸(zhóu)轉速 700~800-r/min

　　效 率 6條/分(fèn)

　　功 率 7.0馬力

　　使用(yong)範圍 各種軌枕(zhen)螺栓

　　外形尺寸(cùn) 980×450×570

　　質 量 65kg

　　三、結構及(jí)工作原理

　　1、機構(gòu)：①發動機 ②離合器(qì) ③傳動軸 ④換擋手(shou)柄 ⑤錐齒輪換向(xiang)減速機構☔ ⑥離㊙️合(hé)器手柄 ⑦操作手(shǒu)把 ⑧沖擊加力機(ji)構 ⑨套💰筒 ⑩機架 ⑾行(háng)走機構等部分(fèn)♌組成

　　2、工作原理(lǐ)：發動機的旋轉(zhuan)扭矩，通過離合(he)器、傳動軸、錐齒(chi)🌈輪換向減速機(jī)構，實現旋轉扭(niǔ)矩的換向與減(jian)速，換向與減速(su)後的🏃🏻‍♂️扭矩，由連(lian)接軸傳遞到有(yǒu)蓄力📞加力裝置(zhi)作用🙇🏻的沖擊加(jiā)力機構上，然後(hou)通過套筒對螺(luo)栓上的螺帽實(shi)現松開和上緊(jǐn)作業。

　　四、使用方(fang)法

　　1、檢查機器各(gè)部件應處于正(zheng)常狀态；

　　2、檢查發(fā)動機（按發動機(jī)說明書）處于正(zheng)常狀态；

　　3、轉動發(fa)動機數轉使其(qi)各部件有良好(hao)的潤滑；

　　4、将換擋(dǎng)手柄放置于0位(wei)（即空擋）

　　5、啟動發(fa)動機，進行短時(shí)間空運轉，再調(diào)整油門使發動(dòng)機處于中速運(yun)轉狀态；

　　6、将換向(xiang)手柄由空擋放(fàng)置及所需要的(de)擋位（即正傳或(huò)💃🏻反轉🐅）擡起操作(zuo)手把，将套筒套(tao)在軌枕螺母上(shang)，旋🐕轉離合器手(shou)柄📱，拉動離合器(qì)使之結合，套筒(tǒng)開始工作。當軌(gui)枕螺母⭐松或緊(jǐn)🐕之你所需要的(de)程度時，松開離(lí)合器手柄離合(he)器自動複位（即(jí)脫離），套筒停止(zhǐ)工作，這就完成(chéng)一條軌枕螺栓(shuān)的松開或緊固(gù)的全過程。

　　7、停止(zhǐ)工作時，擋手柄(bǐng)置于空擋位置(zhi)放松油門，關閉(bì)👨‍❤️‍👨發動機。

　　五、保養(yǎng)、調整及注意事(shì)項

　　1、發動機的保(bǎo)養注意事項，嚴(yan)格按照發動機(jī)說明書㊙️進行。

　　2、錐(zhuī)齒輪減速、換向(xiang)機構每工作48小(xiao)時，應檢查并添(tiān)加潤滑脂☔一次(cì)。

　　3、加力器每月檢(jian)查一次潤滑油(yóu)。

　　4、行走輪及其他(tā)傳動部分，每半(ban)年檢查一次潤(run)滑油。

　　5、機器長時(shí)間不用，應擦洗(xi)幹淨，在未塗漆(qi)部分塗防💚腐油(yóu)脂，存放通風、幹(gan)燥處。