
一、适(shi)用範圍(wei)及性能(néng)特點
FMG-4.4型内燃(ran)仿形打(dǎ)磨機是(shi)用于鋼(gang)軌焊接(jie)及鋼軌(gui)傷損焊(hàn)⁉️補後,對(duì)軌頭進(jin)行仿形(xíng)打磨的(de)小型機(jī)具。該機(ji)适用于(yú) 43-75kg/m 各型鋼(gang)軌在基(ji)地或現(xiàn)場焊接(jiē)及軌頭(tóu)焊補後(hòu)打磨作(zuo)業。它加(jia)上輔助(zhu)裝置還(hai)可進行(hang)長平打(da)磨和波(bo)浪磨耗(hào)打磨,它(ta)也是超(chao)長無縫(féng)線路鋪(pu)設、斷軌(guǐ)修🌈複及(jí)應力放(fàng)🈚散的理(lǐ)想機具(jù)。本機具(jù)設💘計合(hé)理,結構(gòu)緊湊,操(cao)作靈活(huó)🎯,上下道(dào)便。采用(yòng)進口汽(qì)油發動(dong)🔱機,故障(zhàng)率低,性(xing)能可靠(kao)💃,更适應(yīng)野外現(xiàn)場作業(ye),具有先(xiān)進👉的技(ji)術性能(néng)。鋼軌經(jing)⭐仿形打(da)磨後不(bú)僅平🐕順(shùn),而且能(néng)🆚恢複原(yuan)來的軌(gui)頭輪廓(kuo),使列車(che)運行更(gèng)平穩、更(geng)✔️安全。
二、結(jié)構和工(gōng)作原理(lǐ)
1、結構(gòu)
本(ben)款 FMG-4.4型内(nèi)燃仿形(xíng)鋼軌打(dǎ)磨機主(zhu)要由機(jī)架、導向(xiàng)輪、水平(píng)滾輪(仿(pang)形輪)、發(fa)動機(或(huo)電動機(jī))、進給機(jī)構、打磨(mó)頭及👈操(cāo)縱手把(bǎ)組成。
2、工作原(yuan)理
打磨作(zuò)業時,以(yi)汽油機(ji)或電動(dòng)機為動(dong)力驅動(dong)傳動軸(zhou)轉動,通(tōng)過傳動(dòng)裝置帶(dài)動打磨(mo)頭旋轉(zhuan),磨削時(shi),轉動磨(mo)頭進給(gěi)手輪,調(diao)整磨頭(tou)進給量(liàng),操縱手(shǒu)把推動(dòng)磨機在(zài)鋼軌上(shang)縱向移(yi)動磨削(xue)鋼軌踏(ta)⭐面,同時(shi)将機架(jià)在 90°角度(du)範圍内(nèi)轉動,打(da)磨軌頭(tou)圓角及(ji)鋼軌工(gong)作邊,利(lì)用水✍️平(ping)🔅滾輪和(hé)導向輪(lun)共同作(zuo)用,完成(chéng)軌頭仿(pang)形打磨(mó)作業。
三、主(zhu)要技術(shù)參數
1、動力型(xing)式; 汽油(yóu)機5.2kw
2、磨(mo)頭最大(dà)轉速; 4000r/min
3、砂輪規(guī)格及型(xing)号; Φ150×Φ55×70、GZ16-24 ZYI
4、砂(sha)輪行程(chéng) ; 60mm
5、砂輪(lún)傾角 ; 0~90°
6、進給手(shou)輪每轉(zhuǎn)進給量(liang);1. 35mm
7、整機(ji)質量 ; 62kg
8、外形尺(chi)寸 ; 1500 mm×630mm×760mm
四、打磨(mo)機使用(yòng)方法
1、作業準(zhun)備
1.1 操(cāo)作人員(yuán)在作業(ye)前,應按(àn)本說明(míng)書的要(yao)求熟悉(xi)本機構(gou)造、技術(shu)性能、工(gong)
作(zuo)原理、使(shi)用方法(fa)及安全(quán)規則與(yǔ)操作規(guī)程。
1.2 機(ji)體整備(bèi);要求緊(jǐn)固件緊(jin)固,運動(dòng)部件靈(ling)活,注油(you)杯注入(ru)适量潤(rùn)滑油脂(zhī)
(黃(huáng)幹油)。
1.3 空載運(yun)轉;空載(zai)運轉 5 分(fen)鐘,檢查(chá)機體各(gè)部位有(yǒu)無異🔱常(cháng),尤其🧡更(gèng)換新砂(sha)
輪(lún)後,必須(xu)認真檢(jian)查;。
2、打(dǎ)磨作業(ye)
2.1 将打(da)磨機放(fàng)置在予(yu)打磨的(de)鋼軌上(shang),啟動發(fā)動機,逆(ni)時針轉(zhuǎn)動垂直(zhí)進給手(shou)
柄(bing),使砂輪(lun)與予打(da)磨的軌(guǐ)頂面不(bu)接觸,砂(shā)輪空載(zai)旋轉。
2.2 均勻地(dì)順時針(zhēn)轉動垂(chuí)直進給(gěi)手柄,使(shi)砂輪向(xiang)軌頂✔️面(mian)移動,直(zhí)至接觸(chù)待打
磨的(de)軌頂面(miàn)打出火(huǒ)花,同時(shí)牽動手(shou)柄,在水(shui)平滾輪(lún)緊靠軌(gui)頂面情(qíng)況下,使(shi)機體往(wang)複移動(dong),其範圍(wéi)約 800mm 左右(yòu)。
2.3 均勻(yun)控制砂(shā)輪的進(jin)給量,一(yī)般每次(cì)進給 0.2mm 以(yǐ)内,檢查(cha)有無🈲異(yi)常和磨(mó)痕的粗(cu)細,打磨(mó)後的鋼(gāng)軌表面(mian)不得呈(chéng)藍色或(huò)明顯劃(huà)痕。
2.4 牽(qiān)動手把(ba)時,使機(ji)體沿鋼(gang)軌橫斷(duan)面方向(xiang)向内側(cè)逐漸傾(qīng)斜,憑借(jiè)打磨機(jī)導
向滾輪(lún)的控制(zhi),擴大軌(gui)頂橫向(xiang)打磨範(fan)圍,從軌(gui)頂線打(dǎ)磨至軌(gui)✊頭内側(ce)圓角處(chù)。
2.5 打磨(mó)鋼軌内(nei)側時,使(shi)打磨機(ji)沿鋼軌(gui)橫斷面(miàn)方向内(nei)✨側轉 90°,牽(qiān)動打磨(mo)機
往複打(da)磨鋼軌(guǐ)的内側(cè)面。
2.6 轉(zhuan)動手柄(bing)使砂輪(lún)退後脫(tuo)離與鋼(gāng)軌接觸(chù)狀态,撥(bō)回停機(jī)👅開關,發(fa)動機停(tíng)止
轉動,擡(tai)起打磨(mó)機,水平(píng)旋轉 180°,放(fang)置在鋼(gang)軌上,重(zhong)複上述(shu)動作,即(ji)可打磨(mó)
鋼(gāng)軌頂面(miàn)剩餘部(bu)分和鋼(gāng)軌頭部(bù)的外側(ce)面,直至(zhi)打磨到(dao)規定♈标(biao)準。
五、發動(dòng)機使用(yòng)方法
1、使用前(qián)的準備(bei)工作
2、打開加(jia)油口蓋(gai),放平發(fā)動機,加(jia)好潤滑(hua)油,加油(you)至接近(jin)高油位(wèi)後重新(xīn)裝上油(yóu)
蓋(gài)(注意:不(bú)要超過(guo)上限值(zhí))。
3、任何(hé)情況下(xia)都應使(shi)油面于(yú)高油面(mian)與低油(yóu)面之間(jiān)。
4、推薦(jian)使用 SC、SE、SF、SG 級(ji)高質量(liang)清潔機(jī)油,如牌(pai)号 SAE30 或其(qí)他相
當的(de)汽油機(jī)油。
5、要(yao)使用帶(dài)過濾清(qing)器的漏(lòu)鬥加油(you),加好汽(qì)油,以避(bì)免操作(zuo)事故或(huò)使機器(qi)損壞。
6、應保證(zheng)使用合(he)格的汽(qi)油,(不低(di)于 90 号)
7、發動機(ji)的啟動(dòng)操作
7.1 打開汽(qi)油開關(guān),确認發(fa)動機調(diao)速控制(zhi)杆,拔離(lí)停機開(kāi)關🏃♂️位置(zhì)。
7.2 該款(kuan)發動機(jī)采用新(xīn)技術手(shǒu)段,啟動(dong)時無需(xū)進行阻(zǔ)風門及(ji)手💜油泵(beng)操作,無(wu)冷機、
熱機(ji)啟動之(zhī)分,可直(zhi)接進行(háng)啟動預(yù)熱後使(shi)用。
7.3 輕(qing)輕拉起(qi)手柄 到(dào)感覺有(yǒu)微阻力(li)時,然後(hou)迅速拉(la)動起動(dòng)繩📱,将🐅發(fā)動機起(qi)動。
若一次(cì)未能起(qi)動,快速(sù)将手柄(bing)送回,使(shi)起動繩(sheng)重新繞(rao)回,然後(hòu)重🧑🏾🤝🧑🏼新起(qi)動,直
到發(fa)動機起(qǐ)動為止(zhǐ)。
7.4 發動(dòng)機運行(hang)後,将調(diào)速控制(zhi)杆調至(zhì)低速位(wei)置,降低(dī)發動機(jī)的轉🈚速(su),并使其(qi)空
載運行(hang) 3 至 5 分鐘(zhong)左右。
8、發動機(ji)轉速調(diào)整。
8.1 拔(ba)動調速(su)控制杆(gan)的位置(zhi),即可獲(huo)得想要(yào)的發動(dòng)機轉速(sù)。需提🔆高(gāo)速度時(shi),請向
上控(kòng)制杆,需(xu)降低速(su)度時,請(qing)向下控(kong)制杆。
8.2 為保護(hu)發動機(jī)在調速(su)時,應确(què)保發動(dong)機不過(guo)載。
8.3 注(zhù)意;發動(dòng)機負載(zai)時其轉(zhuǎn)速不得(dé)底于 1500r/min。
9、發動機(ji)的運行(háng)停止
9.1 先降低(di)發動機(ji)的轉速(sù),關上汽(qì)油開關(guan)。
9.2 向下(xià)調速控(kong)制杆至(zhi)終止位(wèi)置,直至(zhi)發動機(ji)完全停(ting)止。
六、發動(dòng)機的保(bǎo)養與維(wéi)修
1、發(fa)動機機(jī)油
本發動(dong)機的材(cai)料與工(gōng)藝的高(gāo)品質保(bao)證使用(yong)者在一(yi)般條件(jian)下使用(yong)時,無需(xū)頻繁
更換(huan)機油。但(dan)新發動(dong)機使用(yong)時,工作(zuò) 5 小時後(hòu)必須更(gèng)換既有(yǒu)以延長(zhang)發動機(jī)使用壽(shòu)命。
2、應(yīng)在以下(xia)情況時(shí)檢查并(bìng)保證油(yóu)面處于(yú)正常位(wèi);每次起(qi)動前或(huò)連續工(gong)作 8 小時(shí)後。
3、發(fā)動機在(zài)以下條(tiáo)件工時(shí),應每 70 小(xiǎo)時換一(yī)次機油(you);塵土多(duō)的地方(fang),環境溫(wēn)度高于(yú) 40℃或重負(fù)荷長時(shi)間工作(zuò)。
4、保養(yǎng)周期各(gè)主要部(bù)件應做(zuo)定期保(bǎo)養,具體(tǐ)如下;
檢查項(xiàng)目 | 處(chù)理方式(shì) | 每次(cì)啟動前(qian) | 每8小(xiao)時 | 每(měi)50小時 | 沒150小時(shi) | 每300小(xiao)時 |
機(ji)油 | 油(yóu)面 | ★ | ★ | |||
火花(huā)塞 | 調(diào)整 | ★ | ★ | |||
化油(yóu)器 | 清(qīng)洗 | ★ | ||||
機油濾(lǜ)清器 | 清洗 | ★ | ||||
冷卻(que)系統 | 進行清(qīng)理 | ★ | ||||
幹式空(kōng)氣濾清(qīng)器 | 濾(lǜ)芯清理(li) | 正常(chang)工作環(huan)境每星(xīng)期一次(cì) | 塵土(tu)多的環(huan)境至少(shǎo)兩天一(yi)次 | 清(qīng)洗濾芯(xin)50小時一(yi)次 |
5、發(fā)動機的(de)保存
發動(dong)機若長(zhang)期不用(yòng),應按以(yǐ)下要求(qiú)善保存(cún)好。
5.1 将(jiāng)曲軸箱(xiāng)内的機(ji)油放幹(gàn)淨。
5.2 若(ruò)發電機(ji)長期不(bu)用,應給(gei)曲軸内(nei)加油保(bǎo)護。可加(jiā)注 SAE30 或相(xiang)同🐆性🔞質(zhi)👉的油。
5.3 若僅為(wéi)冬天的(de)簡單存(cún)放,則應(yīng)注滿油(you),并使發(fā)動機作(zuo)幾😘分鐘(zhong)(5~10 分鐘即(ji)可)
5.4 從(cong)火花塞(sāi)孔注放(fàng)約半湯(tang)勺機油(you)。
5.5 用手(shou)轉動曲(qǔ)軸幾圈(quan),使缸壁(bì)和活塞(sāi)上一層(céng)機油,然(ran)👨❤️👨後裝上(shàng)火花塞(sāi),必連
線。
5.6 使發電(dian)機處于(yu)壓縮沖(chòng)程位置(zhì)(此時進(jin)氣門關(guan)閉)。
5.7 防(fáng)掉油箱(xiang)及化油(you)器内的(de)剩餘汽(qì)油。
七、發動(dòng)機故障(zhang)及處理(lǐ)方法
故 障(zhàng) 現 象 | 原 因 | 檢 查 處(chu) 理 |
發(fa)動機不(bu)能啟動(dong) | 汽油(yóu)供油不(bu)好 | 檢(jiǎn)查油箱(xiāng)油面檢(jian)查汽油(you)箱、管路(lù)是否通(tōng)暢,清理(li)汽⭐油機(ji),檢查針(zhēn)閥和浮(fu)子及噴(pen)油器 |
怠速時(shi)發動機(ji)堵轉 | 節氣門(mén)位置不(bu)對;點火(huǒ)不正常(chang);壓縮不(bu)足; | 檢(jian)查;清理(li)怠速噴(pēn)油器;檢(jiǎn)查化油(you)器附件(jian);調整怠(dai)速; |
發(fā)動機加(jia)速時堵(dǔ)轉;發動(dong)機運轉(zhuan)不平穩(wěn) | 空氣(qì)、燃油混(hun)合不好(hao) | 清理(lǐ)怠速噴(pēn)油器;檢(jiǎn)查針閥(fa)和浮子(zi)及主噴(pēn)油器 |
發動機(ji)無力 | 點火不(bu)正常;供(gòng)油不正(zhèng)常;汽油(you)供油不(bu)良;壓縮(suo)不足; | 清理空(kong)氣濾清(qing)器;清理(lǐ)主噴油(yóu)器; |
發(fā)動機過(guo)熱 | 點(dian)火不正(zhèng)常;供氣(qi)不正常(chang);冷卻系(xi)統堵塞(sai) | 清理(li)空氣濾(lǜ)清器;清(qing)理冷卻(que)系統 |
機油消(xiao)耗過多(duo) | 點火(huo)不正常(cháng);供氣不(bu)正常;發(fa)動機過(guò)載;滲漏(lòu);活塞環(huan)損壞 | 檢查;更(geng)換 |
發(fa)動機加(jia)速性能(néng)不好 | 通氣狀(zhuang)态;發動(dòng)機過載(zai);風門堵(du)塞;火花(huā)塞損壞(huài);部分📐噴(pēn)油器㊙️堵(du)塞 | 檢(jian)查風門(mén)活動情(qíng)況;更換(huàn);清理 |
八、安(an)全規則(zé)與操作(zuò)規程
1、操作人(rén)員必須(xu)經過培(péi)訓熟知(zhi)使用說(shuō)明熟悉(xī)打磨機(ji)🍓的性能(neng)和✂️作業(ye)方法,安(an)全規劃(huà)方準許(xu)實際操(cao)作。
2、操(cāo)作人員(yuán)必須配(pei)備安全(quan)防護用(yòng)品方可(ke)操作。
3、每班作(zuò)業時,應(ying)随時檢(jian)查汽油(yóu)機、油管(guan)及接頭(tóu)是否漏(lou)汽油如(rú)有滲漏(lou),應馬上(shàng)關機,關(guān)斷油閥(fá),檢查滲(shen)漏部分(fèn),妥善處(chù)理。
4、作(zuo)業中途(tú),需給汽(qi)油加注(zhu)燃油時(shí),應将打(da)磨機遠(yuǎn)離🤞(15 米外(wai))作✊業區(qu),并遠離(lí)其他作(zuò)業機械(xie)遠離電(dian)氣裝置(zhì)。
5、作業(ye)儲備燃(rán)料箱,一(yī)定要原(yuán)理作業(yè)區和電(diàn)氣裝置(zhì)🌐,用完後(hòu)用👄及時(shí)關好油(you)箱蓋,禁(jin)止在、燃(ran)料存放(fàng)處附近(jin)吸煙,使(shǐ)用明火(huo) ,特别是(shi)在高溫(wēn)和大風(fēng)天尤為(wei)注⭕意。
6、起動汽(qì)油機時(shí),用握緊(jǐn)拉繩手(shou)柄,并站(zhan)穩扶好(hǎo)機體,以(yi)免💚碰傷(shang)。
7、打磨(mó)時,禁止(zhǐ)周邊圍(wéi)人,防止(zhi)打磨火(huo)花飛濺(jian)傷人。
8、在鋼軌(gui)絕緣接(jie)頭打磨(mo)時,用與(yu)電務工(gōng)區聯系(xi)按有關(guan)規定執(zhi)行,防止(zhi)連電。
9、機械發(fā)生故障(zhang)或需要(yào)更換砂(sha)輪時應(ying)下道後(hou)進行。
10、利用列(liè)車間隔(ge)在線路(lu)上作業(ye)時應該(gāi)“工務安(an)全規則(zé)”的規定(ding)設置防(fang)護并有(you)足夠時(shí)間保證(zhèng)人員及(jí)時❌撤出(chū)線路。
11、作業中(zhong)使用内(nei)燃打磨(mó)機時應(ying)嚴禁摔(shuai)碰,以免(mian)發動⭐機(ji)受損害(hài)。
九(jiu)、打磨機(jī)的保養(yang)與維修(xiu)
1、凡停(tíng)用一個(gè)月以上(shàng)或初次(ci)使用前(qián) ,應清潔(jié)機具外(wài)表✍️面。注(zhù)潤滑油(yóu)脂,檢查(chá)發動機(jī)狀态,檢(jian)查各緊(jǐn)固部件(jian),确保齊(qi)全,緊固(gu)完好。
2、每日工(gōng)作前應(yīng)試轉,觀(guān)察是否(fǒu)有異響(xiǎng)或較大(dà)震動🧑🏽🤝🧑🏻,發(fā)現異常(cháng)及💛時修(xiū)理。
3、經(jing)常檢查(chá)砂輪磨(mo)損程度(dù),一般剩(sheng)餘三分(fen)之一厚(hòu)度時,應(ying)🐅立刻更(gèng)換新砂(sha)輪。
4、每(mei)日作業(yè)後應清(qīng)洗整機(jī),特别是(shì)清除砂(shā)輪罩内(nèi),導向輪(lun)内側,水(shuǐ)平滾動(dòng)外表面(mian)積屑,擰(nǐng)緊松動(dong)的緊固(gu)🚩件。
5、作(zuo)業中和(he)搬動時(shi),要避免(miǎn)碰撞。停(ting)機時,将(jiang)打磨機(jī)置于專(zhuān)👉用支架(jia)🥵上,禁止(zhi)亂擺亂(luàn)放。
6、作(zuò)業 30 小時(shi)為一個(gè)保養期(qī),檢查軸(zhou)承潤滑(hua)油和磨(mó)損程度(dù)🛀🏻,更換各(gè)軸承潤(run)滑油脂(zhī),補充失(shī)效的緊(jin)固件。
7、長期存(cun)放時,應(ying)清洗整(zheng)機表面(miàn)各部位(wei),水平滾(gun)輪外表(biao)面,導向(xiang)輪内外(wài)表面,應(yīng)用潤滑(huá)脂塗抹(mò)防止鏽(xiù)。
十(shí)、打磨機(ji)一般故(gu)障及處(chù)理方法(fa)
故(gu) 障 現 象(xiang) | 故 障(zhang) 原 因 | 處 理 方(fāng) 法 |
整(zheng)機振動(dong) | 螺栓(shuan)松動,砂(shā)輪未上(shàng)正 | 緊(jǐn)固螺栓(shuan) |
發動(dong)機運轉(zhuǎn)正常砂(sha)輪不轉(zhuǎn) | 連結(jie)鍵損壞(huài) | 修複(fú);更換 |
砂輪轉(zhuan)動異響(xiǎng);機體振(zhen)動過大(dà) | 軸承(chéng)損壞、砂(sha)輪損壞(huài) | 檢修(xiū);并更換(huàn) |
推行(háng)阻力過(guò)大 | 走(zǒu)行輪或(huò)導向輪(lún)軸承損(sǔn)壞 | 檢(jiǎn)修;并更(gèng)換 |
FMG-4.4型内燃(ran)仿形打(dǎ)磨機零(líng)件明細(xì)
序(xù)号 | 零(líng)件名稱(cheng) | 圖号(hào)或标準(zhun)号 | 單(dān)位 | 數(shù)量/台 | 備注 |
1 | 内六(liu)角螺釘(ding) | GB/T70.1-2000 | 個(ge) | 5 | M6×15 |
2 | 彈簧(huáng)墊圈 | GB93-1987 | 個 | 5 | 6 |
3 | 砂輪防(fang)護罩 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
4 | 砂(shā)輪 | FMG-4.4*12-02 | 片 | 1 | |
5 | 砂輪(lun)接盤 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
6 | 彈(dàn)簧墊圈(quān) | GB93-1987 | 個(gè) | 12 | 8 |
7 | 六角(jiao)頭螺栓(shuan) | GB/T5781-2000 | 件(jiàn) | 4 | M8×20 |
8 | 六角(jiǎo)頭螺栓(shuān) | GB/T5781-2000 | 件(jian) | 4 | M8×16 |
9 | 花鍵(jiàn)軸承套(tao) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
10 | 沉頭螺(luó)釘 | M6×12 | 個 | 3 | |
11 | 進給(gěi)軸承壓(yā)蓋 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
12 | 内六(liù)角螺釘(ding) | GB/T70.1-2000 | 個(ge) | 8 | M8×35 |
13 | 機架(jià)下套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
14 | 定(ding)位銷釘(ding) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 1 | |
15 | 密封毛(mao)氈圈 | FMG-4.4*12-02 | 将 | 1 | 粗毛(máo)氈 |
16 | 角接觸(chù)軸承 | GB/T276-1994 | 套 | 1 | 7012C |
17 | 深溝球(qiu)軸承 | GB/T276-1994 | 套 | 3 | 6003 |
18 | 軸承隔(gé)套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
19 | 進給(gěi)齒輪鍵(jiàn) | FMG-4.4*12-02 | 個(ge) | 1 | C8×7 |
20 | 進給(gei)齒輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
21 | 進(jin)給齒輪(lun)軸 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
22 | 導向(xiang)輪總成(cheng) | FMG-4.4*02-00 | 套(tao) | 四種(zhǒng) | |
23 | 雙(shuang)頭螺栓(shuān) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 8 | |
24 | 平墊圈(quān) | GB95-2002 | 件(jian) | 8 | 10 |
25 | 彈簧(huáng)墊圈 | GB93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六角螺(luo)母 | GB/T41-2000 | 個 | 8 | M10 |
FMG-4.4 型(xing)内燃仿(páng)形打磨(mo)機零件(jian)明細
序号(hào) | 零件(jian)名稱 | 圖号或(huò)标準号(hao) | 單位(wei) | 數量(liàng)/台 | 備(bèi)注 |
27 | 六角螺(luo)母 | GB/T41-2000 | 個 | M8 | |
28 | 操作(zuò)扶手 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
29 | 雙頭(tou)螺栓 | FMG-4.4*12-02 | 個 | M8 | |
30 | 黃(huang)油嘴 | M10×1 | 個 | ||
31 | 彈性(xing)漲銷 | GB/T276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進(jin)給手輪(lún)鍵 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
33 | 手輪壓(yā)墊 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
34 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 | 件 | 6 | |
35 | 進給(gei)砂輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 160 | |
36 | 萬(wan)向進給(gei)軸 | FMG-4.4*12-02 | 套 | ||
37 | 内六角(jiǎo)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×25 | |
38 | 發(fā)動機接(jie)盤 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 按(an)發動機(ji)配 | |
39 | 機架體(ti) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | ||
40 | 汽(qì)油郵箱(xiang)總成 | FMG-4.4*12-02 | 套 | 塑料制(zhì) | |
41 | 汽(qì)油發動(dong)機 | 台(tái) | 三種(zhong)機型 | ||
42 | 花鍵(jiàn)軸套 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 按三種(zhǒng)機型 | |
43 | 發動(dòng)機軸鍵(jiàn) | FMG-4.4*12-02 | 個(ge) | ||
44 | 發(fa)動機軸(zhóu)頭壓墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 個(ge) | ||
45 | 内(nèi)六角螺(luó)釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×35 | |
46 | 仿形(xing)輪總成(chéng) | FMG-4.4*03-00 | 套(tào) | ||
47 | 齒(chi)輪螺母(mǔ) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | ||
48 | 孔(kong)用彈性(xing)擋圈 | GB/T893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸(zhou)用彈性(xìng)擋圈 | GB/T894.1-1996 | 件 | 60 | |
50 | 深(shēn)溝球軸(zhóu)承 | GB/T276-1994 | 件 | 6012 | |
51 | 軸承(cheng)間隔套(tao) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | ||
52 | 進(jìn)給軸承(chéng)套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 7012C | |
53 | 六角(jiao)頭螺栓(shuān) | M8×60 | 件(jiàn) | 固定(dìng)發動機(ji) | |
54 | 六(liù)角頭螺(luó)栓 | M8×45 | 件 | 固(gu)定發動(dong)機 |
FMG-4.4 型内(nèi)燃仿形(xíng)打磨機(jī)導向輪(lun)總成
FMG-4.4 型内燃(ran)仿形打(dǎ)磨機導(dao)向輪零(ling)件明細(xi)
序号(hào) | 零件(jian)名稱 | 圖号或(huo)标準号(hào) | 單位(wei) | 數量(liàng)/台 | 備(bei)注 |
1 | 導向輪(lun)支架 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 各1 | 4種(zhong) |
2 | 導(dao)向輪擋(dǎng)墊 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 4 | |
3 | 孔用(yòng)彈性擋(dang)圈 | GB/T893.1-1996 | 個 | 4 | 30 |
4 | 導(dao)向輪隔(gé)套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 4 | |
5 | 深溝(gōu)球軸承(chéng) | GB/T276-1994 | 套(tào) | 8 | 60903 |
6 | 導向(xiàng)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 4 | |
7 | 導向(xiang)輪壓墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 個(gè) | 4 | |
8 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 | 個 | 4 | 8 |
9 | 六(liù)角頭螺(luo)栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
FMG-4.4 型内(nèi)燃仿形(xíng)打磨機(jī)仿形輪(lun)總成
FMG-4.4 型(xing)内燃仿(páng)形打磨(mó)機仿形(xíng)輪零件(jian)明細
序号 | 零件名(ming)稱 | 圖(tú)号或标(biāo)準号 | 單位 | 數量/台(tái) | 備注(zhù) |
1 | 仿(páng)形輪軸(zhóu) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 2 | |
2 | 仿形滾(gǔn)輪 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 2 | |
3 | 仿形(xíng)輪隔套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 2 | |
4 | 深溝球(qiu)軸承 | GB/T276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿(pang)形輪擋(dang)墊 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
6 | 大平(píng)墊 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
7 | 彈簧(huang)墊圈 | GB93-1987 16 | 個 | 2 | |
8 | 六(liu)角螺母(mu) | GB/T41-2000 M16 | 個(ge) | 2 |
·
··›••
›•