
一、桃🚩色园🌈适用(yong)範圍及(ji)性能特(te)點
FMG-4.4型(xing)内燃仿(pang)形打磨(mó)機是用(yòng)于鋼軌(gui)焊接及(ji)鋼軌傷(shāng)損焊補(bu)後🔞,對軌(gui)頭進行(hang)仿形打(da)磨的小(xiao)型機具(jù)。該機适(shì)用于 43-75kg/m 各(ge)型鋼軌(gui)🚶在基地(dì)或🏃♂️現場(chǎng)焊接及(jí)軌頭焊(hàn)補後打(dǎ)磨作業(yè)。它加上(shàng)輔助裝(zhuang)置還可(ke)進行長(zhǎng)平打磨(mó)和波浪(lang)磨耗打(da)磨,它也(ye)是超長(zhang)無🏃🏻♂️縫線(xiàn)路鋪設(she)、斷軌修(xiu)複及應(yīng)力放🔴散(san)的理想(xiǎng)機具。本(ben)機具設(she)計合理(lǐ),結構🚶緊(jin)湊,操作(zuo)靈活,上(shàng)下道便(bian)。采用進(jìn)口汽油(you)發動機(jī),故障率(lü)低,性能(neng)可靠,更(gèng)适應野(ye)外現場(chǎng)作業,具(jù)有先進(jin)的技術(shu)性能。鋼(gāng)軌經仿(páng)形打磨(mó)後不僅(jǐn)平順,而(ér)且能恢(hui)複原來(lái)的軌頭(tou)輪廓,使(shǐ)列車運(yùn)行更平(ping)穩、更安(ān)全。
二、結構(gòu)和工作(zuò)原理
1、結構
本款(kuǎn) FMG-4.4型内燃(rán)仿形鋼(gāng)軌打磨(mo)機主要(yao)由機架(jia)、導向輪(lun)、水平滾(gǔn)輪(仿形(xing)輪)、發動(dong)機(或電(diàn)動機)、進(jin)給機構(gòu)、打磨頭(tóu)及操縱(zong)手把組(zǔ)成。
2、工(gōng)作原理(lǐ)
打(da)磨作業(ye)時,以汽(qì)油機或(huò)電動機(ji)為動力(lì)驅動傳(chuan)動軸轉(zhuan)🎯動,通過(guo)傳動裝(zhuang)置帶動(dong)打磨頭(tóu)旋轉,磨(mo)削時,轉(zhuan)動磨頭(tou)進給手(shǒu)輪,調整(zhěng)磨頭進(jin)給量,操(cāo)縱手把(ba)推動磨(mo)機在鋼(gang)軌上縱(zòng)向移動(dòng)磨削☂️鋼(gang)軌踏👉面(mian),同時将(jiang)機架在(zài) 90°角度範(fàn)圍内轉(zhuǎn)動,打磨(mo)軌頭圓(yuan)角及鋼(gāng)軌工作(zuò)邊,利用(yong)水平滾(gun)輪和導(dao)向輪共(gong)同作用(yòng),完成軌(gui)頭仿形(xing)打磨作(zuò)業。
三、主要(yào)技術參(can)數
1、動(dong)力型式(shì); 汽油機(ji)5.2kw
2、磨頭(tou)最大轉(zhuǎn)速; 4000r/min
3、砂(shā)輪規格(ge)及型号(hào); Φ150×Φ55×70、GZ16-24 ZYI
4、砂輪(lún)行程 ; 60mm
5、砂輪傾(qīng)角 ; 0~90°
6、進(jìn)給手輪(lún)每轉進(jin)給量;1. 35mm
7、整機質(zhì)量 ; 62kg
8、外(wài)形尺寸(cùn) ; 1500 mm×630mm×760mm
四(sì)、打磨機(ji)使用方(fang)法
1、作(zuò)業準備(bèi)
1.1 操作(zuo)人員在(zai)作業前(qian),應按本(běn)說明書(shū)的要求(qiú)熟悉本(ben)機構造(zao)、技🐅術性(xìng)能、工
作原(yuan)理、使用(yong)方法及(jí)安全規(gui)則與操(cāo)作規程(cheng)。
1.2 機體(ti)整備;要(yào)求緊固(gù)件緊固(gù),運動部(bù)件靈活(huó),注油杯(bēi)😍注🌈入适(shì)量📞潤滑(huá)油脂
(黃幹(gan)油)。
1.3 空(kong)載運轉(zhuan);空載運(yun)轉 5 分鐘(zhōng),檢查機(ji)體各部(bù)位有無(wú)異☂️常🐕,尤(you)其更換(huàn)❤️新砂
輪後(hòu),必須認(ren)真檢查(chá);。
2、打磨(mó)作業
2.1 将打磨(mo)機放置(zhi)在予打(da)磨的鋼(gāng)軌上,啟(qi)動發動(dong)機,逆時(shi)針轉動(dong)垂直進(jin)給手
柄,使(shǐ)砂輪與(yǔ)予打磨(mó)的軌頂(dǐng)面不接(jiē)觸,砂輪(lun)空載旋(xuán)♊轉。
2.2 均(jun)勻地順(shùn)時針轉(zhuan)動垂直(zhí)進給手(shǒu)柄,使砂(sha)輪向軌(gui)頂面移(yí)動❤️,直至(zhì)接觸待(dài)打
磨的軌(gui)頂面打(da)出火花(hua),同時牽(qian)動手柄(bǐng),在水平(píng)滾輪緊(jǐn)靠軌頂(ding)面情況(kuang)下,使機(ji)體往複(fu)移動,其(qí)範圍約(yue) 800mm 左右。
2.3 均勻控(kong)制砂輪(lún)的進給(gei)量,一般(bān)每次進(jin)給 0.2mm 以内(nei),檢查有(you)無⭐異常(cháng)和磨痕(hén)的粗細(xì),打磨後(hòu)的鋼軌(gui)表面不(bú)得呈藍(lán)色或明(míng)顯劃痕(hén)。
2.4 牽動(dòng)手把時(shí),使機體(ti)沿鋼軌(guǐ)橫斷面(miàn)方向向(xiàng)内側逐(zhú)漸傾斜(xié),憑借打(dǎ)磨機導(dǎo)
向(xiàng)滾輪的(de)控制,擴(kuò)大軌頂(ding)橫向打(da)磨範圍(wéi),從軌頂(dǐng)線打磨(mó)❤️至軌頭(tóu)内側圓(yuan)角處。
2.5 打磨鋼(gāng)軌内側(cè)時,使打(da)磨機沿(yan)鋼軌橫(heng)斷面方(fāng)向内側(cè)轉 90°,牽動(dòng)打磨機(jī)
往(wang)複打磨(mó)鋼軌的(de)内側面(miàn)。
2.6 轉動(dong)手柄使(shi)砂輪退(tui)後脫離(lí)與鋼軌(guǐ)接觸狀(zhuang)态,撥回(huí)停機開(kāi)關🔞,發動(dong)機停止(zhi)
轉(zhuan)動,擡起(qǐ)打磨機(jī),水平旋(xuan)轉 180°,放置(zhì)在鋼軌(gui)上,重複(fu)上述動(dong)作,即可(kě)打磨
鋼軌(gui)頂面剩(shèng)餘部分(fen)和鋼軌(guǐ)頭部的(de)外側面(miàn),直至打(da)磨🥵到規(guī)定🙇🏻标準(zhun)。
五(wu)、發動機(jī)使用方(fang)法
1、使(shǐ)用前的(de)準備工(gong)作
2、打(da)開加油(yóu)口蓋,放(fang)平發動(dòng)機,加好(hao)潤滑油(you),加油至(zhi)接近高(gāo)油位後(hou)✨重新裝(zhuāng)上油
蓋(注(zhù)意:不要(yào)超過上(shang)限值)。
3、任何情(qíng)況下都(dōu)應使油(yóu)面于高(gāo)油面與(yu)低油面(mian)之間。
4、推薦使(shi)用 SC、SE、SF、SG 級高(gao)質量清(qing)潔機油(you),如牌号(hao) SAE30 或其他(ta)相
當的汽(qi)油機油(you)。
5、要使(shi)用帶過(guò)濾清器(qi)的漏鬥(dòu)加油,加(jia)好汽油(you),以避免(mian)👈操‼️作事(shì)🧑🏾🤝🧑🏼故或使(shi)機器損(sun)壞。
6、應(yīng)保證使(shi)用合格(gé)的汽油(you),(不低于(yú) 90 号)
7、發(fā)動機的(de)啟動操(cāo)作
7.1 打(da)開汽油(you)開關,确(que)認發動(dong)機調速(sù)控制杆(gǎn),拔離停(ting)機開🛀關(guān)位😘置。
7.2 該款發(fā)動機采(cai)用新技(ji)術手段(duan),啟動時(shi)無需進(jìn)行阻風(feng)門及手(shǒu)油泵操(cao)作,無冷(leng)機、
熱機啟(qǐ)動之分(fen),可直接(jiē)進行啟(qǐ)動預熱(re)後使用(yòng)。
7.3 輕輕(qīng)拉起手(shǒu)柄 到感(gan)覺有微(wei)阻力時(shi),然後迅(xun)速拉動(dòng)起動繩(shéng),将發👅動(dòng)機起動(dong)。
若(ruo)一次未(wei)能起動(dong),快速将(jiāng)手柄送(sòng)回,使起(qǐ)動繩重(zhong)新繞📧回(huí),然後重(zhòng)新起動(dòng),直
到發動(dòng)機起動(dong)為止。
7.4 發動機(jī)運行後(hòu),将調速(su)控制杆(gan)調至低(di)速位置(zhi),降低發(fā)動機的(de)轉速,并(bìng)使其空(kong)
載(zǎi)運行 3 至(zhi) 5 分鐘左(zuo)右。
8、發(fā)動機轉(zhuǎn)速調整(zhěng)。
8.1 拔動(dòng)調速控(kong)制杆的(de)位置,即(jí)可獲得(dé)想要的(de)發動機(ji)轉速🛀🏻。需(xū)提高速(su)度時,請(qing)向
上控制(zhì)杆,需降(jiàng)低速度(du)時,請向(xiàng)下控制(zhi)杆。
8.2 為(wéi)保護發(fa)動機在(zài)調速時(shi),應确保(bǎo)發動機(ji)不過載(zai)。
8.3 注意(yì);發動機(ji)負載時(shi)其轉速(su)不得底(dǐ)于 1500r/min。
9、發(fā)動機的(de)運行停(tíng)止
9.1 先(xian)降低發(fa)動機的(de)轉速,關(guān)上汽油(you)開關。
9.2 向下調(diào)速控制(zhi)杆至終(zhong)止位置(zhi),直至發(fa)動機完(wán)全停止(zhǐ)。
六(liù)、發動機(jī)的保養(yang)與維修(xiu)
1、發動(dòng)機機油(yóu)
本(ben)發動機(ji)的材料(liao)與工藝(yi)的高品(pin)質保證(zhèng)使用者(zhě)在一💛般(ban)條☁️件下(xià)使用時(shi),無需頻(pín)繁
更換機(jī)油。但新(xīn)發動機(ji)使用時(shi),工作 5 小(xiao)時後必(bì)須更換(huan)既有以(yǐ)延長發(fā)動機使(shi)用壽命(mìng)。
2、應在(zai)以下情(qing)況時檢(jiǎn)查并保(bao)證油面(mian)處于正(zheng)常位;每(mei)次起動(dong)前或連(lian)續工作(zuo) 8 小時後(hòu)。
3、發動(dòng)機在以(yǐ)下條件(jiàn)工時,應(yīng)每 70 小時(shí)換一次(ci)機油;塵(chén)土多的(de)地方,環(huan)境溫度(du)高于 40℃或(huo)重負荷(hé)長時間(jiān)工作。
4、保養周(zhou)期各主(zhu)要部件(jiàn)應做定(dìng)期保養(yang),具體如(ru)下;
檢(jiǎn)查項目(mu) | 處理(lǐ)方式 | 每次啟(qǐ)動前 | 每8小時(shí) | 每50小(xiao)時 | 沒(mei)150小時 | 每300小時(shí) |
機油(yóu) | 油面(mian) | ★ | ★ | |||
火花塞(sāi) | 調整(zheng) | ★ | ★ | |||
化油器(qì) | 清洗(xi) | ★ | ||||
機(ji)油濾清(qīng)器 | 清(qīng)洗 | ★ | ||||
冷卻系(xi)統 | 進(jin)行清理(lǐ) | ★ | ||||
幹(gan)式空氣(qi)濾清器(qi) | 濾芯(xīn)清理 | 正常工(gōng)作環境(jìng)每星期(qī)一次 | 塵土多(duo)的環境(jìng)至少兩(liang)天一次(ci) | 清洗(xǐ)濾芯50小(xiao)時一次(ci) |
5、發動(dong)機的保(bao)存
發動機(jī)若長期(qi)不用,應(ying)按以下(xià)要求善(shàn)保存好(hao)。
5.1 将曲(qǔ)軸箱内(nèi)的機油(yóu)放幹淨(jing)。
5.2 若發(fa)電機長(zhang)期不用(yong),應給曲(qǔ)軸内加(jia)油保護(hù)。可加注(zhu) SAE30 或相同(tóng)性質的(de)油。
5.3 若(ruò)僅為冬(dōng)天的簡(jiǎn)單存放(fang),則應注(zhù)滿油,并(bing)使發動(dòng)機作幾(ji)💜分鐘🔆(5~10 分(fèn)♌鐘即可(kě))
5.4 從火(huǒ)花塞孔(kǒng)注放約(yuē)半湯勺(sháo)機油。
5.5 用手轉(zhuǎn)動曲軸(zhou)幾圈,使(shi)缸壁和(hé)活塞上(shàng)一層機(ji)油,然後(hòu)裝上火(huo)✌️花塞,必(bì)連
線。
5.6 使(shi)發電機(jī)處于壓(ya)縮沖程(chéng)位置(此(ci)時進氣(qì)門關閉(bì))。
5.7 防掉(diao)油箱及(ji)化油器(qì)内的剩(shèng)餘汽油(you)。
七(qī)、發動機(ji)故障及(ji)處理方(fang)法
故 障 現(xian) 象 | 原(yuán) 因 | 檢(jiǎn) 查 處 理(li) |
發動(dong)機不能(neng)啟動 | 汽油供(gong)油不好(hao) | 檢查(chá)油箱油(you)面檢查(chá)汽油箱(xiang)、管路是(shì)否通暢(chàng),清理汽(qì)油機,檢(jian)查針⭕閥(fa)和浮子(zǐ)及噴油(you)器 |
怠(dài)速時發(fa)動機堵(du)轉 | 節(jie)氣門位(wei)置不對(duì);點火不(bu)正常;壓(ya)縮不足(zu); | 檢查(cha);清理怠(dài)速噴油(you)器;檢查(cha)化油器(qì)附件;調(diao)整怠速(sù); |
發動(dòng)機加速(sù)時堵轉(zhuǎn);發動機(ji)運轉不(bu)平穩 | 空氣、燃(rán)油混合(hé)不好 | 清理怠(dai)速噴油(yóu)器;檢查(chá)針閥和(hé)浮子及(jí)主噴油(you)器 |
發(fā)動機無(wú)力 | 點(dian)火不正(zhèng)常;供油(you)不正常(cháng);汽油供(gòng)油不良(liang);壓縮不(bú)足; | 清(qing)理空氣(qi)濾清器(qì);清理主(zhǔ)噴油器(qi); |
發動(dòng)機過熱(rè) | 點火(huǒ)不正常(cháng);供氣不(bú)正常;冷(lěng)卻系統(tǒng)堵塞 | 清理空(kōng)氣濾清(qīng)器;清理(li)冷卻系(xì)統 |
機(jī)油消耗(hao)過多 | 點火不(bu)正常;供(gòng)氣不正(zhèng)常;發動(dòng)機過載(zai);滲漏;活(huo)塞環❌損(sun)壞 | 檢(jiǎn)查;更換(huan) |
發動(dòng)機加速(su)性能不(bu)好 | 通(tong)氣狀态(tài);發動機(ji)過載;風(fēng)門堵塞(sai);火花塞(sāi)損壞;部(bu)分噴油(yóu)器堵塞(sai) | 檢查(cha)風門活(huó)動情況(kuàng);更換;清(qing)理 |
八、安全(quán)規則與(yǔ)操作規(guī)程
1、操(cao)作人員(yuán)必須經(jīng)過培訓(xùn)熟知使(shǐ)用說明(ming)熟悉打(da)磨機的(de)性能和(hé)作業方(fāng)法,安全(quán)規劃方(fāng)準許實(shi)際操作(zuò)。
2、操作(zuò)人員必(bi)須配備(bèi)安全防(fang)護用品(pin)方可操(cao)作。
3、每(mei)班作業(yè)時,應随(sui)時檢查(chá)汽油機(ji)、油管及(ji)接頭是(shi)否💃漏汽(qì)油如有(yǒu)滲漏,應(yīng)馬上關(guan)機,關斷(duàn)油閥,檢(jiǎn)查滲漏(lòu)部分,妥(tuo)善處理(lǐ)。
4、作業(ye)中途,需(xu)給汽油(you)加注燃(ran)油時,應(ying)将打磨(mó)機遠離(lí)(15 米外)作(zuò)✌️業區,并(bing)遠離其(qí)他作業(yè)機械遠(yuan)離電氣(qì)裝置。
5、作業儲(chǔ)備燃料(liào)箱,一定(dìng)要原理(lǐ)作業區(qū)和電氣(qi)裝置,用(yong)完後用(yong)及時關(guān)好油箱(xiāng)蓋,禁止(zhǐ)在、燃料(liào)存放處(chù)附近吸(xi)煙,使用(yong)明火 ,特(tè)别是在(zai)高溫和(he)大風天(tian)尤為注(zhù)意。
6、起(qi)動汽油(yóu)機時,用(yong)握緊拉(la)繩手柄(bing),并站穩(wěn)扶好機(jī)體,以免(mian)✌️碰傷。
7、打磨時(shí),禁止周(zhou)邊圍人(ren),防止打(dǎ)磨火花(huā)飛濺傷(shang)人。
8、在(zài)鋼軌絕(jué)緣接頭(tóu)打磨時(shí),用與電(dian)務工區(qū)聯系按(àn)有關規(guī)定執行(háng),防止連(lian)電。
9、機(jī)械發生(shēng)故障或(huo)需要更(gèng)換砂輪(lun)時應下(xià)道後進(jìn)行。
10、利(lì)用列車(che)間隔在(zài)線路上(shang)作業時(shí)應該“工(gōng)務安全(quán)規則”的(de)規定設(she)置防護(hu)并有足(zu)夠時間(jiān)保證人(rén)員及時(shí)撤出線(xiàn)路。
11、作(zuò)業中使(shǐ)用内燃(rán)打磨機(ji)時應嚴(yán)禁摔碰(pèng),以免發(fa)動機受(shou)損🤩害。
九、打(da)磨機的(de)保養與(yǔ)維修
1、凡停用(yong)一個月(yuè)以上或(huo)初次使(shǐ)用前 ,應(ying)清潔機(jī)具外表(biǎo)面。注潤(run)滑🔅油脂(zhi),檢查發(fa)動機狀(zhuang)态,檢查(cha)各緊固(gù)部👈件,确(que)🥵保齊全(quán),緊♋固完(wán)好。
2、每(mei)日工作(zuò)前應試(shi)轉,觀察(cha)是否有(you)異響或(huò)較大震(zhen)動,發現(xiàn)異🤩常及(jí)時修理(lǐ)。
3、經常(chang)檢查砂(shā)輪磨損(sun)程度,一(yī)般剩餘(yu)三分之(zhī)一厚度(dù)時,應立(lì)刻更換(huàn)新砂輪(lún)。
4、每日(ri)作業後(hou)應清洗(xi)整機,特(tè)别是清(qīng)除砂輪(lún)罩内,導(dao)❗向輪内(nei)側🌍,水平(píng)滾動外(wai)表面積(jī)屑,擰緊(jin)松動的(de)緊固件(jiàn)。
5、作業(yè)中和搬(ban)動時,要(yao)避免碰(pèng)撞。停機(ji)時,将打(da)磨機置(zhi)于專🔞用(yòng)支架✍️上(shàng),禁止亂(luan)擺亂放(fang)。
6、作業(yè) 30 小時為(wei)一個保(bǎo)養期,檢(jian)查軸承(chéng)潤滑油(you)和磨損(sǔn)程度✉️,更(gèng)換各軸(zhou)承潤滑(hua)油脂,補(bu)充失效(xiao)的緊固(gù)件。
7、長(zhang)期存放(fàng)時,應清(qīng)洗整機(jī)表面各(gè)部位,水(shuǐ)平滾輪(lún)外表面(mian)🔱,導向輪(lún)内外表(biǎo)面,應用(yong)潤滑脂(zhi)塗抹防(fáng)止鏽。
十、打(dǎ)磨機一(yī)般故障(zhang)及處理(li)方法
故 障(zhang) 現 象 | 故 障 原(yuan) 因 | 處(chu) 理 方 法(fa) |
整機(ji)振動 | 螺栓松(song)動,砂輪(lun)未上正(zhèng) | 緊固(gù)螺栓 |
發動機(ji)運轉正(zheng)常砂輪(lún)不轉 | 連結鍵(jian)損壞 | 修複;更(geng)換 |
砂(shā)輪轉動(dòng)異響;機(jī)體振動(dong)過大 | 軸承損(sǔn)壞、砂輪(lun)損壞 | 檢修;并(bing)更換 |
推行阻(zu)力過大(da) | 走行(háng)輪或導(dǎo)向輪軸(zhóu)承損壞(huai) | 檢修(xiū);并更換(huàn) |
FMG-4.4型(xing)内燃仿(páng)形打磨(mo)機零件(jian)明細
序号(hao) | 零件(jian)名稱 | 圖号或(huò)标準号(hao) | 單位(wei) | 數量(liàng)/台 | 備(bei)注 |
1 | 内六角(jiǎo)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 5 | M6×15 |
2 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 | 個 | 5 | 6 |
3 | 砂(shā)輪防護(hù)罩 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
4 | 砂輪(lun) | FMG-4.4*12-02 | 片(piàn) | 1 | |
5 | 砂輪接(jie)盤 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
6 | 彈簧(huang)墊圈 | GB93-1987 | 個 | 12 | 8 |
7 | 六角頭(tou)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×20 |
8 | 六角頭(tou)螺栓 | GB/T5781-2000 | 件 | 4 | M8×16 |
9 | 花鍵軸(zhóu)承套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
10 | 沉(chen)頭螺釘(dìng) | M6×12 | 個(ge) | 3 | |
11 | 進給軸(zhóu)承壓蓋(gài) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
12 | 内六角(jiao)螺釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | 8 | M8×35 |
13 | 機架下(xià)套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
14 | 定位(wei)銷釘 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
15 | 密(mì)封毛氈(zhān)圈 | FMG-4.4*12-02 | 将 | 1 | 粗毛氈(zhān) |
16 | 角(jiao)接觸軸(zhou)承 | GB/T276-1994 | 套 | 1 | 7012C |
17 | 深(shēn)溝球軸(zhou)承 | GB/T276-1994 | 套 | 3 | 6003 |
18 | 軸(zhou)承隔套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 1 | |
19 | 進給齒(chi)輪鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 1 | C8×7 |
20 | 進給齒(chǐ)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 1 | |
21 | 進給(gei)齒輪軸(zhóu) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 1 | |
22 | 導向輪(lun)總成 | FMG-4.4*02-00 | 套 | 四種 | |
23 | 雙頭(tou)螺栓 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 8 | |
24 | 平(ping)墊圈 | GB95-2002 | 件 | 8 | 10 |
25 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 | 件 | 9 | 10 |
26 | 六(liu)角螺母(mǔ) | GB/T41-2000 | 個(ge) | 8 | M10 |
FMG-4.4 型内(nei)燃仿形(xing)打磨機(jī)零件明(ming)細
序号 | 零件名(míng)稱 | 圖(tú)号或标(biao)準号 | 單位 | 數量/台(tái) | 備注(zhu) |
27 | 六(liù)角螺母(mǔ) | GB/T41-2000 | 個(ge) | M8 | |
28 | 操作扶(fu)手 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
29 | 雙頭螺(luo)栓 | FMG-4.4*12-02 | 個 | M8 | |
30 | 黃油(yóu)嘴 | M10×1 | 個 | ||
31 | 彈性漲(zhang)銷 | GB/T276-1994 | 個 | 6 | |
32 | 進給(gei)手輪鍵(jian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | ||
33 | 手(shou)輪壓墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | ||
34 | 彈(dan)簧墊圈(quān) | GB93-1987 | 件(jiàn) | 6 | |
35 | 進給砂(shā)輪 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 160 | |
36 | 萬向(xiàng)進給軸(zhóu) | FMG-4.4*12-02 | 套(tào) | ||
37 | 内(nèi)六角螺(luó)釘 | GB/T70.1-2000 | 個 | M10×25 | |
38 | 發動(dong)機接盤(pan) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 按發(fa)動機配(pei) | |
39 | 機(jī)架體 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
40 | 汽油(yóu)郵箱總(zǒng)成 | FMG-4.4*12-02 | 套 | 塑(su)料制 | |
41 | 汽油(yóu)發動機(jī) | 台 | 三種機(ji)型 | ||
42 | 花鍵軸(zhóu)套 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 按(àn)三種機(ji)型 | |
43 | 發動機(ji)軸鍵 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
44 | 發動(dong)機軸頭(tóu)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | ||
45 | 内六(liu)角螺釘(ding) | GB/T70.1-2000 | 個(ge) | M10×35 | |
46 | 仿形輪(lun)總成 | FMG-4.4*03-00 | 套 | ||
47 | 齒輪(lun)螺母 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
48 | 孔用(yong)彈性擋(dǎng)圈 | GB/T893.1-1996 | 件 | 95 | |
49 | 軸用(yòng)彈性擋(dang)圈 | GB/T894.1-1996 | 件 | 60 | |
50 | 深溝(gou)球軸承(chéng) | GB/T276-1994 | 件(jiàn) | 6012 | |
51 | 軸承間(jian)隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | ||
52 | 進給(gěi)軸承套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 7012C | |
53 | 六角頭(tóu)螺栓 | M8×60 | 件 | 固定發(fā)動機 | |
54 | 六角(jiǎo)頭螺栓(shuan) | M8×45 | 件(jiàn) | 固定(dìng)發動機(ji) |
FMG-4.4 型内燃(ran)仿形打(da)磨機導(dǎo)向輪總(zong)成
FMG-4.4 型(xing)内燃仿(pang)形打磨(mo)機導向(xiàng)輪零件(jian)明細
序号 | 零件名(míng)稱 | 圖(tú)号或标(biao)準号 | 單位 | 數量/台(tai) | 備注(zhu) |
1 | 導(dǎo)向輪支(zhī)架 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 各(gè)1 | 4種 |
2 | 導向(xiang)輪擋墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 4 | |
3 | 孔用彈(dàn)性擋圈(quan) | GB/T893.1-1996 | 個(gè) | 4 | 30 |
4 | 導向(xiàng)輪隔套(tào) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 4 | |
5 | 深溝球(qiú)軸承 | GB/T276-1994 | 套 | 8 | 60903 |
6 | 導向輪(lún) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 4 | |
7 | 導向輪(lún)壓墊 | FMG-4.4*12-02 | 個 | 4 | |
8 | 彈(dan)簧墊圈(quan) | GB93-1987 | 個(gè) | 4 | 8 |
9 | 六角(jiao)頭螺栓(shuān) | GB/T5781-2000 | 件(jian) | 4 | M8×16 |
FMG-4.4 型内燃(ran)仿形打(da)磨機仿(pang)形輪總(zong)成
FMG-4.4 型内(nèi)燃仿形(xing)打磨機(ji)仿形輪(lun)零件明(ming)細
序(xu)号 | 零(ling)件名稱(cheng) | 圖号(hào)或标準(zhun)号 | 單(dān)位 | 數(shu)量/台 | 備注 |
1 | 仿形(xing)輪軸 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
2 | 仿(pang)形滾輪(lun) | FMG-4.4*12-02 | 個(ge) | 2 | |
3 | 仿形輪(lún)隔套 | FMG-4.4*12-02 | 件 | 2 | |
4 | 深(shēn)溝球軸(zhou)承 | GB/T276-1994 6004 | 套 | 1 | |
5 | 仿形(xíng)輪擋墊(nian) | FMG-4.4*12-02 | 件(jian) | 2 | |
6 | 大平墊(niàn) | FMG-4.4*12-02 | 件(jiàn) | 2 | |
7 | 彈簧墊(niàn)圈 | GB93-1987 16 | 個 | 2 | |
8 | 六角(jiao)螺母 | GB/T41-2000 M16 | 個 | 2 |