服務(wu)熱線
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結(jié)構及用(yòng)途
ND-4.2×4型（原(yuán)QG150型）内燃(rán)軟軸高(gāo)頻搗固(gu)機（以下(xià)簡稱搗(dao)固機）是(shì)🌏一種新(xin)型鐵路(lù)養護機(ji)械，适用(yòng)于無電(dian)源情況(kuàng)下的⭐鐵(tiě)道線路(lu)維修施(shi)工，即可(kě)用于清(qing)篩後的(de)道床搗(dǎo)固，也可(ke)用于線(xiàn)路及道(dao)岔的維(wei)修作業(yè)。
搗固機(jī)由汽油(you)機、離心(xīn)式離合(he)器、帶傳(chuan)動機構(gou)、軟軸軟(ruan)管、振搗(dǎo)㊙️棒、減振(zhèn)手把、機(ji)架等部(bu)分組成(chéng)（參見整(zhěng)機結構(gou)示意圖(tu)）。本機選(xuǎn)用日本(běn)本田（HONDA）汽(qì)油機為(wéi)動力源(yuan)🈲。軟軸組(zǔ)件由鋼(gāng)🔱絲軟軸(zhou)、軟軸插(chā)🏒頭（工作(zuo)時插入(ru)輸出軸(zhóu)孔内）、軟(ruan)管接頭(tou)（與振搗(dao)棒内的(de)滾錐聯(lián)⭐接）組成(chéng)。軟管組(zu)件由軟(ruan)管、聯接(jie)頭（工作(zuo)時插入(ru)機頭孔(kong)内）、軟管(guan)✉️接頭（與(yu)振搗棒(bàng)棒殼聯(lián)接）組成(cheng)。振搗棒(bang)組件包(bāo)括鎬頭(tou)、鎬體、棒(bang)殼、滾錐(zhui)、滾道、油(you)✂️封、軸承(chéng)等（參見(jiàn)振搗棒(bang)結構圖(tú)）。減振手(shou)把由手(shou)把、彈簧(huang)、橡膠護(hu)套等🔴組(zu)成，聯接(jie)在膠管(guan)前端，消(xiāo)除振動(dong)，便于操(cāo)作。出廠(chang)時軟軸(zhóu)、軟管🛀、減(jiǎn)振手把(ba)、振搗棒(bàng)已聯為(wéi)一體。汽(qì)油機固(gu)定在機(jī)架中間(jiān)。機架上(shàng)有皮帶(dai)罩和防(fáng)護罩，還(hai)有四個(ge)擡把，可(ke)以便捷(jié)地上、下(xià)道。
一、工(gōng)作原理(li)和技術(shù)參數
汽(qì)油機的(de)動力經(jing)離心式(shi)離合器(qi)及帶傳(chuan)動分配(pei)到四根(gēn)輸出軸(zhóu)上從而(ér)驅動軟(ruan)軸，帶動(dong)振搗棒(bàng)中的滾(gun)錐，滾錐(zhui)的🐪一端(duan)支承🤟在(zai)大遊隙(xi)軸承上(shang)，另一端(duan)沿滾道(dao)作純滾(gun)動的㊙️自(zi)傳和公(gong)轉運動(dong)。偏心旋(xuán)轉的滾(gǔn)錐産生(shēng)離心力(lì)通過滾(gǔn)道作用(yong)于棒殼(ke)上并使(shǐ)之增頻(pin)。該振動(dong)力傳遞(di)給鎬體(tǐ)和鎬頭(tóu)，形成對(duì)道碴的(de)擾動力(lì)，道碴之(zhi)間🌈的摩(mó)擦阻力(li)被克服(fu)或減小(xiǎo)，使道碴(cha)近乎呈(cheng)現“流動(dòng)狀态♍”，開(kai)始相對(duì)運動和(he)重新排(pái)列。經過(guò)一段時(shi)間的振(zhèn)動後，道(dao)碴将枕(zhen)下空隙(xì)✨填滿從(cóng)而達到(dào)密實的(de)👈目的。
主(zhǔ)要技術(shù)參數：
HONDA汽(qi)油機
型(xing) 号：GX390空冷(lěng)四沖程(cheng)
氣 缸 排(pai) 量：389ML
最大(da)輸出功(gōng)率：9.6Kw/3600（r/min）
最 大(dà) 扭 矩：20.1N·m/2500(r/min)
燃(rán) 油 消耗(hao)率：（g/(Kw·h)）≤374
重量(liang)：31㎏
振 動 頻(pín) 率：150HZ
振 幅(fú)：1.25㎜
最大激(ji) 振力：4.2KN×4
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生(shēng) 産 效 率(lü)：200-260根/組小(xiǎo)時
振搗(dao) 棒直徑(jing)：50㎜
軟 軸 直(zhí) 徑：36/46㎜
總 重(zhòng)：164㎏
二、使用(yòng)方法
●準(zhǔn)備
1、依照(zhao)HONDA用戶手(shou)冊和使(shǐ)用說明(ming)書嚴格(gé)進行運(yùn)轉前的(de)各項檢(jiǎn)查。請🔞使(shi)用辛烷(wan)值高于(yú)86的無鉛(qiān)汽油。常(chang)見溫度(dù)下使用(yòng)SAE10W-30發動機(ji)潤滑油(you)🔞（SG、SF類）。
2、将機(jī)頭上的(de)聯接手(shǒu)柄選旋(xuan)至正上(shang)方，将軟(ruan)軸插頭(tóu)插入軸(zhou)🏃♀️内孔，将(jiang)聯接頭(tóu)插入機(jī)頭孔中(zhong) ，使聯接(jie)手柄落(luo)入聯接(jie)頭圓弧(hu)槽💋内，扳(bān)下聯接(jie)手柄，再(zai)将振搗(dǎo)棒♋插在(zài)機架上(shang)。
3、檢查所(suǒ)有絕緣(yuán)部位，擰(nǐng)緊各緊(jǐn)固件，張(zhang)緊傳動(dong)帶 。
●起動(dòng)上道
1、嚴(yan)格按HONDA用(yong)戶手冊(cè)和使用(yòng)說明書(shu)規定的(de)程序起(qǐ)動發動(dòng)⛷️機：把燃(rán)油閥開(kāi)到ON（開）位(wei)置；把阻(zǔ)風門柄(bǐng)撥到CLOSE（關(guan)🤩）位置（如(ru)果⭐發動(dòng)🔞機是熱(rè)的或氣(qi)溫較高(gāo)，則可能(neng)不需要(yào)關阻風(feng)門）；把節(jiē)氣門🌐控(kòng)制柄朝(chao)左略☎️移(yi)點；；把發(fa)動💯機開(kai)關扳到(dào)ON（開）位置(zhi)，輕輕地(dì)拉起動(dong)繩握柄(bǐng)直至感(gan)到阻力(li)，然後用(yong)力快速(su)一拉即(ji)可起動(dong)。
2、擡整機(jī)上道，取(qǔ)下振搗(dao)棒将其(qí)前端對(duì)地輕輕(qing)磕碰；振(zhen)搗棒🥵發(fā)出“嗡……”的(de)高頻響(xiang)聲後即(ji)可使用(yòng)。
●運行搗(dao)固
1、在發(fā)動機預(yu)熱時，逐(zhú)漸把阻(zǔ)風門柄(bing)移動到(dao)OPEN（開）位置(zhi)；把節氣(qi)門📐控制(zhi)柄置于(yu)發動機(ji)所要轉(zhuan)速的位(wèi)置。
2、搗固(gu)時應兩(liǎng)台機器(qi)成套使(shǐ)用，分别(bié)置于所(suǒ)搗固的(de)同一根(gen)軌枕的(de)兩側，如(ru)操作示(shi)意圖所(suo)示。同搗(dao)一根軌(gui)枕的八(ba)人應力(lì)争動作(zuo)一緻，用(yong)力大緻(zhì)相同。搗(dǎo)固時握(wo)住減振(zhen)手把斜(xié)向插入(ru)（不要手(shǒu)持軟管(guǎn)加力，作(zuò)業時軟(ruǎn)管彎曲(qǔ)半徑不(bú)得小于(yú)250毫米），将(jiāng)石碴搗(dao)入軌✨枕(zhen)下。切勿(wu)用振搗(dao)棒撬軌(gui)枕、鋼軌(gui)，應避免(miǎn)鎬頭碰(peng)擊鋼軌(guǐ)、軌枕（岔(cha)枕）和連(lián)結機件(jian)。
3、雙線地(di)段施工(gōng)時，臨線(xiàn)來車須(xu)停止作(zuò)業。
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●停機(ji)下道
1、把(bǎ)節氣門(mén)控制柄(bǐng)向右移(yí)動到頭(tóu)：把發動(dòng)機開關(guān)扳👈到OFF（關(guān)）位置⛷️；把(bǎ)燃油閥(fá)扳到OFF（關(guan)）位置。（在(zài)緊急情(qing)況下停(tíng)機，把發(fa)動機開(kai)關扳㊙️到(dao)OFF位置即(jí)可）
2、下道(dao)應行動(dong)迅速。将(jiang)棒插回(huí)機器，四(si)人一組(zǔ)将整機(jī)擡至鐵(tiě)道限界(jiè)以外待(dài)避列車(chē)，不得侵(qīn)限。
●搬運(yun)儲存
1、搬(ban)運機器(qi)時應把(ba)汽油機(jī)燃油閥(fá)扳到OFF（關(guān)）位置。保(bao)持汽油(yóu)機⚽水平(ping)以防止(zhǐ)燃油溢(yi)出。燃油(yóu)揮發或(huo)外溢可(kě)🍓引起火(huǒ)災。
2、儲存(cún)進室内(nei)前應先(xiān)讓汽油(yóu)機冷卻(què)。應确保(bǎo)存放地(dì)不是高(gāo)度潮濕(shi)和充滿(man)灰塵。
3、使(shi)用完畢(bì)振搗棒(bang)應存放(fàng)于幹燥(zao)場所并(bìng)使軟軸(zhou)軟管呈(cheng)直線狀(zhuàng)态。如放(fàng)在現場(chǎng)保管，則(ze)須放置(zhì)在限界(jiè)之外，并(bing)用防雨(yǔ)苫布蓋(gài)好。
四、安(ān)全事項(xiàng)
1、禁止室(shi)内使用(yong)發動機(jī)；燃油易(yi)燃，加油(yóu)時須關(guān)閉發動(dòng)✔️機；加油(yóu)時嚴禁(jin)吸煙，勿(wù)使燃油(yóu)溢出。
2、上(shàng)道作業(yè)前，按《安(an)規》第2.1.8的(de)規定，根(gen)據工作(zuo)内容和(he)影響行(háng)車安全(quan)和程度(du)，安排相(xiang)應級别(bié)的人員(yuan)擔任施(shī)工負責(ze)人。
3、操作(zuo)手必須(xū)由段培(péi)訓合格(gé)方可上(shàng)崗作業(ye)；嚴禁非(fei)操作手(shǒu)操作❓。操(cao)作手應(ying)嚴格執(zhi)行“三檢(jiǎn)制”和定(dìng)人定機(jī)制度。搗(dǎo)固棒啟(qǐ)振後必(bì)須由操(cao)作手掌(zhǎng)管。
4、搗固(gu)機上道(dào)作業時(shi)，必須按(an)照《安規(gui)》第2.2.7條、第(dì)2.2.8條規定(ding)設✔️置防(fang)護🔞。未🔱設(shè)好防護(hù)、嚴禁上(shang)道。結束(shù)作業後(hòu)，下道後(hòu)的搗固(gu)機必須(xu)放置穩(wěn)固，不準(zhǔn)侵入限(xiàn)界。
5、嚴禁(jin)機器帶(dài)病上道(dào)作業，機(ji)械發生(sheng)故障時(shi)應立即(ji)撤至界(jiè)限外檢(jian)修，嚴禁(jin)在線路(lu)上檢修(xiū)。
6、區間和(he)站内作(zuo)業，均須(xū)按有關(guān)規定辦(bàn)理手續(xù)。
7、每天作(zuo)業完畢(bi)後，應按(àn)規定進(jìn)行維修(xiū)保養。
五(wu)、維護保(bao)養
1、必須(xu)依照HONDA用(yòng)戶手冊(cè)和使用(yong)說明書(shu)對汽油(you)機進行(háng)保⛱️養和(hé)調🌈整。請(qǐng)按以下(xià)保養日(rì)期表進(jin)行。
注：（1）如(ru)在塵土(tǔ)地方使(shǐ)用，加勤(qin)保養。
（2）用(yòng)戶如無(wu)适當的(de)工具以(yǐ)及機修(xiu)能力，這(zhe)些項目(mù)應🔆由本(ben)田公司(sī)授權的(de)銷售商(shang)來保養(yang)。
2、應經常(cháng)檢查各(gè)處的絕(jué)緣套、絕(jué)緣墊，需(xū)要更換(huan)的要随(sui)時更換(huàn)🔱。使用100小(xiǎo)時後應(ying)檢查離(li)合器摩(mó)擦片、彈(dan)簧。失效(xiào)的要🌈及(jí)時更換(huan)✂️。使用🤩100小(xiao)時後應(yīng)清洗走(zou)行輪内(nei)軸承和(hé)軸承座(zuò)内軸承(cheng)。
3、振搗棒(bàng)中的軸(zhou)承、油封(fēng)系易損(sun)件，更換(huàn)的方法(fa)是（參見(jiàn)振搗🆚棒(bàng)結構圖(tú)）；擰下鎬(gǎo)體2和軟(ruǎn)管接頭(tou)10（左螺紋(wen)），然後夾(jiá)緊軟軸(zhou)接頭11旋(xuan)轉滾錐(zhuī)3（右螺紋(wén)），滾錐便(biàn)與軟軸(zhóu)接頭脫(tuō)開，再握(wo)住振搗(dǎo)棒，将伸(shēn)出棒殼(ke)5的滾錐(zhuī)豎直朝(chao)木闆上(shàng)輕墩，振(zhen)搗棒内(nei)零件🤩除(chu)滾道4外(wài)即可全(quán)部脫出(chu)（滾道為(wei)不可拆(chai)連接）。裝(zhuāng)配時按(àn)上述順(shùn)序反向(xiàng)進行（為(wéi)拆裝方(fang)便，維修(xiū)工需配(pèi)備管鉗(qian)或壓力(lì)鉗）。軸♈承(cheng)應注熔(rong)點較高(gao)之潤滑(huá)脂，但不(bu)應🐪将滾(gǔn)錐及滾(gun)道塗油(you)以免
4
打(da)滑。
4、在運(yun)行中若(ruo)發生軟(ruǎn)軸傳動(dòng)而振搗(dao)棒不振(zhèn)或振動(dong)無力（即(ji)打滑🧑🏽🤝🧑🏻）一(yī)般是由(you)于振搗(dao)棒内滲(shèn)入水、油(you)、粉塵等(děng)物🌐所緻(zhì)🔅，這時應(ying)拆‼️開振(zhèn)搗棒，清(qing)除棒内(nei)各零件(jiàn)表面的(de)粉✂️塵、油(you)污、水份(fen)，用清潔(jie)汽油洗(xi)淨，曬幹(gan)後載重(zhong)新裝上(shàng)（拆裝方(fang)法同上(shang)條）。
5、每搗(dao)固3公裡(li)線路後(hòu)應将減(jian)振手把(bǎ)與軟管(guan)連接的(de)緊固螺(luo)母松開(kāi)旋轉180º後(hou)再重新(xīn)擰緊以(yi)改善軟(ruan)管的🚶♀️受(shòu)力狀态(tài)，延長🐪其(qí)使用壽(shou)🏃♂️命。軟軸(zhóu)軟管組(zu)件使用(yòng)100小時後(hou)應将軟(ruǎn)軸清洗(xi)一遍，曬(shai)幹✍️後塗(tú)上一層(céng)锂基潤(run)滑脂再(zài)裝🛀🏻入軟(ruan)管。軟軸(zhóu)或軟管(guǎn)在接頭(tóu)處斷裂(lie)或出現(xiàn)裂紋時(shi)可将其(qi)切去相(xiàng)等長度(du)重新裝(zhuang)上接頭(tóu)後繼續(xù)使用（為(wéi)此💋，維修(xiū)工需配(pei)備🔅小型(xing)鋸片切(qie)割機）。
六(liù)、常用配(pèi)件目錄(lù)
汽油機(jī) 名 稱 零(ling)件編号(hao)
活塞環(huan) 13010-ZF6-003
活 塞 13010-ZF6-WOO
火(huo)花塞 98079-56846
密(mi)封墊 11381-ZE3-800
起(qǐ)動拉繩(shéng) 28462-ZE3-W01
連 杆 13200-ZE3-010
進(jìn)氣門 14711-ZE3-000
排(pái)氣門 14721-ZE3-000
氣(qì)門擺臂(bi) 14431-ZE2-000
缸 墊 12251-ZF6-WOO
空(kong)濾芯 17210-ZE3-010
振(zhèn)搗棒 名(ming) 稱 型 号(hào)
軸 承 60203u
油(yóu) 封 PD20×35×10
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